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| 高定位高起点 试驾上海通用别克英朗GT(4)
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| 2010-11-24 15:13
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●试驾1.8L车型
此次试驾会安排的车辆只有两个排量，即1.8升自动豪华版和1.6T新锐运动版，分别舒适高配置和运动风格的代表，我被分配在一辆1.8升自动豪华型的车上。实际上不管是哪辆，都没有什么太多新鲜内容可以介绍，因为两套动力总成都是大家十分熟悉的，1.6T涡轮增压发动机跟我们已经测试过的英朗XT别无二致，而1.8升发动机最大功率只是比我们测过的科鲁兹同排量发动机多了4马力而已，这样的提升只能说是看上去不大一样，最大扭矩一模一样均为177Nm，输出转速也都是3800rpm。
以英朗GT的定位来看，这款1.8升发动机对它来说是十分胜任的，因为一般人不会对它有什么过于激进的要求，而在日常驾驶中它更倾向于低转速扭矩发挥的风格也让人感到比较轻松。大连的滨海路风光不错，但全部是起伏不断的山路，坡上坡下地走上一个来回，对于1.8升发动机所能提供的驱动力还比较满意。
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