比亚迪F3DM：自主车型的领跑者，在深圳地区购买尤其实惠

　　车型售价：16.98万元

　　普通试点城市可补贴：5万元，深圳可补贴：8万元

　　比亚迪F3DM于2008年12月正式上市并开始销售，但是上市伊始由于其相对过高的车型售价和相对较新的车辆技术，所以车型的销售情况并不让人乐观。不过随着国家补贴和地区补贴的政策出台，这辆在之前不怎么受人关注的车型似乎也迎来了新的春天。

　　在车型外观方面，比亚迪F3DM与普通的F3差别并不算大，前格栅由之前的设计换成了现在的蜂窝状造型，而且经过全新颜色修饰的“BYD”徽标和“DM”双模电动标识让人一眼便能看出这款车型与普通版车型的区别。另一个外观变化在于整车的尾部，尾灯的造型从之前的红色变化为透明晶钻型，给人的感觉科技感比较强，而且在后面牌照架的上方有比亚迪F3DM独有的充电插口。

　　接下来就要说下F3DM与普通版F3最大的区别了。揭开F3DM的发动机舱，你就会发现他与一般车型的不同之处，比亚迪F3DM的动力系统是由两部电动机和发动机组成的，这两部电动机的输出功率分别为25kw和50kw，再配合比亚迪的这台标号为BYD371QA的全铝发动机，该车型的总的输出功率达到了125kw，从数据来看已经是相当不错了。

　　另外一个大家关心的问题，恐怕就是这台双模电动车的续航能力以及充电问题了。根据厂家的介绍以及我们之前的试驾来看，比亚迪F3DM在纯电动模式下可以行使100公里，最高车速为160km/h，而且这台比亚迪F3DM的电动机每行驶100公里所消耗的电量为16度，如果折算费用的话，也要比普通的家用汽油发动机省不少钱。

　　就充电来说，比亚迪F3DM可以去比亚迪专门的充电站充电或者在家用充电器上充电，只是在固定的充电站充电时间会短一些，而在自己家的电源上面充电的时间稍长。