在高油价时代购车，车子节油与否逐渐成为消费者的主要考虑因素。即便是普通代步车型，一年算下来，油费也在3000到7000元不等。而如果买辆省油的车型，一年则可以节省1000元以上的油费。通常情况下，排量越小越能省油，于是小排量车型便成为当前的消费热点。但是，排量小也意味着动力小，省油的同时也丧失了驾驶乐趣。在此，编辑为大家特别推荐几款省油不省动力的小排量车型。这几款车型搭载的发动机，因为采用先进的技术，均获得了动力性与燃油经济性的良好平衡，甚为超值。
景逸1.5XL
市场指导价：5.99-7.99万
景逸1.5XL的车身尺寸为4320×1804×1620mm，轴距长达2685mm，行李厢容积最高达1970升。综合来看，景逸1.5XL的驾乘空间已经达到B级标准，堪称小排量车市“空间之王”。为支撑宽大的车身，景逸1.5XL选择了当下三菱最先进的小排量发动机——三菱4A91发动机，在三菱MIVEC可变气门正时系统的帮助下，88
kw的最大功率在6000 rpm时获得，143 Nm的峰值扭矩输出出现在4000
rpm，具有明显的“双峰高效”、“低速高扭”动力特征，其性能已经超越一些1.6升发动机。“低速高扭”的特性，很适合城市工况。因为中国多数城市都是红绿灯遍布，堵车频频，需要不停地起步、加速，“低速高扭”则可以让这种市区操控变得迅猛有力，让车主驾驭自如。
三菱4A9系列发动机由三菱和戴姆勒公司合作，于2004年开发，属于四缸全铝小排量汽油发动机，拥有可变气门正时技术，做到了省油不省动力。在2008年底，美国环保局和能源部推荐的2009年度十大燃油经济性车型中，只有两款纯汽油发动机车型上榜。分别是排名第五，搭载三菱3B2和4A9系列的发动机。景逸1.5XL搭载的三菱4A91发动机，理论油耗仅为4升（每小时60公里等速）。更值一提的是，该发动机采用正时链条，正常使用下，寿命可达几十万公里，为普通发动机的2-3倍。发动机直到报废，正时链条都不需要更换，仅此一项，用户全寿命周期的使用成本，就可以减少5000-10000元。
