东方网—东方汽车

邮箱登录

首页 ·新闻 ·上海 ·社会 ·财经 ·体育 ·娱乐 ·军事 ·国际 ·国内 ·图片 ·专题 ·多媒体 ·考试 · 论坛 · 聊天 · 评论 · 直通车 · 世博 · 无线

汽车 ·教育 ·房产 ·旅游 ·彩票 ·健康 ·装潢 ·游戏 ·票务 ·IT ·文广 ·监察 ·侨办 ·司法 · 宣教 · 浦干 · 仲裁 · 婚庆 · 企业 · 搜索

排行 ·博客 ·男女 ·亲子 ·交友 ·购物 ·美容 ·女人 · 导医 · 家装 · 女性 · 综治 · 星库 ·电影 · 俊杰 · 文艺 · 开发区 · 诚信在线

[上一页] [第一页] [共3 页]

人民币升值声声急中国汽车出口阴霾渐浓(3)

2010-10-18 16:34 作者:南方都市报

　　“如果现在收购沃尔沃，李书福估计花的钱更少。”近日，美元贬值，坊间打趣吉利今年8月以13亿美元加2亿美元的票据收购沃尔沃，按现在的汇率，兑换成人民币，吉利更划算。

　　人民币升值了，会不会为原本就蠢蠢欲动的汽车企业创造“走出去”到海外的机会？汽车行业观察人士申小雨便认为汇率变化是一柄双刃剑，要趋利避害，阴霾之中亦有机遇。

　　他山之石，从20年前起，丰田便受到了美元打压日元的冲击，吃一堑长一智，丰田从数年前起，便提高了在美国、巴西以及后来中国大陆的产能，但货币转换结算，仍令其在2010年3月份结束的上一财年中损失了3200亿日元(约合36亿美元)的潜在利润。“可以适时准备向海外投资。”申小雨建议中国汽车企业把握机会，选择海外重点市场，在国外投资建设生产基地，这将是中国汽车企业应对汇率变化的一大杀手锏。

　　此外，像吉利一样并购海外企业，亦可绕开关税壁垒和非关税壁垒的限制，防止国外贸易保护对我国汽车出口的限制。“毕竟，人民币升值对于汽车业的劳动力价格、能源价格、原材料成本都有潜在影响。”

[上一页] [第一页] [共3 页]

<< 1 2 3

合作伙伴