亮丽内饰让人惊叹
智跑外观是吸引人走进，内饰设计则是让人惊叹。没错，就是惊叹。与笔者一起试驾的是一位汽车杂志同行。坐进车内，还没等笔者感慨，他的声音已经传来：“真是做得太漂亮了！”确实，智跑分层式中控台、全景天窗、分配合理又极富质感的按钮、烘托家居氛围的背景灯以及提升档次感的镀铬件，给人非常好的第一印象。能够第一眼打动人的SUV内饰很少，ix35也不行，智跑做到ix35所不能做到的事情。
不过，仔细推敲之下，智跑用料却是比较一般。车内随处可见是大块的硬塑料，尽管修整得非常整齐、干净，各部件接缝也很紧密，并且有亮丽的设计做外表，但缺憾毕竟是缺憾，怎么掩饰都没有用。用料稍差，估计与节省成本有关系。智跑想要挑战CRV，除了设计之外，还必须有性价比，后者远比前者重要，节省成本以降低售价，情有可原。
智跑“三围”分别为长4400mm、宽1855mm、宽1660mm，轴距2640mm。就尺寸和车内空间而言，智跑与对手相当，不显小，但也明显感觉不到更宽敞。一直延续到后排的全景天窗非常气派，提升车内开扬感的同时，也提升了车内的档次感——有无ESP，乘客不知道也不会在意；有无全景天窗，却一眼便知。
结语：
很“城市”的SUV
无疑，智跑是款很“城市”的SUV，甚至它的“城市”化程度不亚于CRV。至于担心智跑与ix35高度相似的买家也可以放心，至少在外观和内饰上，两者截然不同，看不到任何相似的痕迹。如果说ix35走的是动感路线，智跑走的就是简约路线。
智跑最主要对手不是ix35，而是CRV、RAV4、途观。与对手相比，ix35的造型、配置会优于对手，但精致度稍欠缺，品牌形象稍弱是其最大缺点。智跑最适合理性买家，他们来自一线城市，也来自二、三线城镇；他们追求性价比，也追求造型。智跑不会是一个王者，但会是一个成功的“搅局者”，它的到来会给城市SUV这一细分市场带来极大变数。不信？一起拭目以待。
