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漫漫“堵”途 主流城市全能代步车导购(1)
2010-9-20 15:38    

  以北京、上海为代表的中国主流城市已安然跻身于国际化大都市,而道路的拥堵也绝对不输伦敦东京。业内人士认为,车主每日堵在路上可达3个小时以上的工况,会带来全能代步车在主流城市的走俏,“代步”的时间越长,人们对舒适性的诉求必然越高,为您建议几款能为漫漫“堵”途带来欢乐的车型。

  景逸1.5XL尊贵型

  指导价格:7.19万元

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  东风风行旗下的新生力量——目前正在热销的景逸1.5XL,其2685mm轴距,4320×1804×1620mm的车身尺寸,明显走宽适全能路线。

  景逸1.5XL的发动机舱整体布局模块化,整齐简练,一看就是好车。底盘布局也非常严谨整齐,德系车范儿十足。每一个座椅的头部腿部都有近一米的宽松空间,而裹身、包围感强的座椅带来的是锐减疲倦感的体验。空间一大,跷二郎腿或者伸懒腰都可以实现,后排座椅180度平放后获得一张双人大床,最大储物空间能到1970升。景逸1.5XL的这种空间让比较“宅”的80后们,可以在动辄耗费几个小时的大都市路面上,玩电脑或者坐姿潇洒地看漫画小说,甚而躺下做白日梦,也可享用快餐甚至慢餐,把堵车的烦躁演化成妙趣横生个性旅途。尤为可贵的是景逸车内地板很平,而且前排座椅中间还为后排中间乘客安排了放脚凹槽,因此乘客的放脚舒适感获得了呵护。

  价位如此的其他车型,基本上都理直气壮地搭载国产发动机了,而标准版才5.99万的景逸1.5XL却厚道地选择了三菱先进的4A91低速高扭矩发动机。在三菱MIVEC可变气门正时系统的帮助下,88 kw的最大功率在6000 rpm时获得,143 Nm的峰值扭矩输出出现在4000 rpm,具有明显的“双峰高效”、“低速高扭”动力特征。其动力表现,至少在100公里以下非常澎湃,在同级车里算是动力校调较为出色的一款。尤其是这么大的块头,能获得4升的百公里油耗,经济性不错。

  在城市里驾乘这款车相当舒适,景逸1.5XL在城市道路中游刃有余,四辐式方向盘传来的路感更清晰,换挡也更流畅。加上前麦弗逊后多连杆的悬架配搭,因此景逸1.5XL虽然不能说有操控乐趣,还是无论加油还是起步停车,其反应都是非常听话的,而且转弯、变线感觉都非常稳健。

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