新一代锐志即将重装上阵，而更有“运动范”的它在老款的基础上，将动感驾驭的理念继续演绎。作为开创运动B级车中的先驱者，在这个中高级运动近乎“过剩”的市场中，新一代锐志还能保持绝对的优势傲视同级车吗？我想这值得很多人的关注。今天，我们就对它主要的同级竞争对手进行一下分析，其中包括睿翼、新君威、凯泽西，一起关注对它们的运动指数、车身尺寸、动力数据进行PK，看看谁更符合你心中的完美“运动战士”！
外形运动指数PK
新锐志：★★★★
睿翼：★★★★★
凯泽西：★★★
新君威：★★★☆
新一代锐志在外形上更显运动范，首先就要表现在前脸上。中网依旧被保险杆一分为二，形成上下两个倒梯形格栅，棱角看上去也比较动感。前大灯与老款形状有些相似，波浪形的边依旧采用，不过不再是平行放置，风格有些类似雷克萨斯的风格，而原本三圆型的大灯也被拉得更长，“冰糖葫芦”式造型看上去变得冷酷、动感。另外，新款锐志的雾灯造型也有了变化，改变了老款矩形式的边框，改为内凹式的多边形镶嵌在前脸上，显得锐气十足。在车身方面，新款车型的车顶曲线并无多大变化，但通过强化腰线轮廓线等设计让整个侧身更富动感，如刀飞快划过留下的痕迹，又如车身伴着利剑前冲，突起明显的腰线让原本中庸静止的侧身一下子运动了起来。
睿翼从外形上看就释放出一种很强烈的动感。前脸从五边形的前格栅，以及柳叶形的前大灯，睿翼都宣扬着时尚与动感的精神。V字形的中网造型，被进一步锐化，并且从两端嘴角发出的棱线一直延伸至A柱，与两侧肌肉感十足的翼子板搭配得相得益彰，流畅的线条与肌肉感十足的立体曲面上取得平衡实属不易。呈抛物线的前翼板后方穿插着一条前低后高的锋锐棱线散发着“冷凛”的气息，而B柱侧窗向上折起的镀铬饰条则从视觉上提高了车尾的高度，使侧面线条更富张力。柳叶型的尾灯造型与前脸相呼应，并且同样内嵌一个柳叶灯组，动感之余又增添几分层次感。行李箱盖也向上翻折形成一个小型扰流板，加强了高速行车的附着力。而上一代车型的运动秘籍“双排气口”也依然被延续，“动感”这个词已经被马自达睿翼的设计师玩到了极致。
