准新二手车经营风险加剧
面对如此汹涌变化的新车压力,二手车经销商面临了前所未有的一轮压力,8月最后一周库存量明显出现增加,价格并没有下降趋势,旧车也在阵痛中观望市场的反应,如果说新车经销商要“断臂”图存,那么二手车经销商至少要“断指甚至断腕”。
目前虽然二手车行业也有了不少金融投资和相对的产品支持,但是资金量仍与新车难以相比,快速周转尽快脱手是一种方式,不少经销商正在盘算如何赔本,赔多少的问题。尤其是3年内的准新车性,风险明显增加。
二手车降价趋势明显
新车的降价也不都是负面的影响,目前新车的吸引力增加,市场内即时拍卖反应出售车辆的用户明显增加,以旧换新的比例出现明显的上升趋势,尤其是中端车型,一些在市场内的品牌二手车经销商反映店内置换比例提高,成为业务新的增长点。
一些二手车经销商也打出了“5年换2年”的旧车置换方案,吸引了不少专业级消费者,换购新款车型用户增加。预计9月份开始二手车整体价格将随新车逐步下降,出售车辆的用户损失加剧,购买用户可选择余地增加。