节能，我所欲也；品质，亦我所欲也。二者若可兼得，舍此其谁？现如今这个时代，人人贪得两全其美的事儿，买车也不例外。想开车，还想开个节油的；想开个节油的，还想开个更有品质的。没问题，小编今天就为大家介绍几款10-15万元兼节油与品质为一体的中级车，让每位喜欢两全其美的人抱得好车归。
东风雪铁龙世嘉三厢
东风雪铁龙世嘉三厢总体造型表现为活力、动感。犀利动感的前大灯好似炯炯有神的双眸恰到好处地镶嵌在前脸两侧；优雅流畅的侧面曲线将整车的活力与动感演绎地酣畅淋漓；尾部造型极具力量感，正好衬托出精致而富有艺术感的组合式后尾灯。世嘉三厢推出了高科技品质的充满运动感的深色和充满温馨和谐的浅色两种风格的内饰。
论起节油，世嘉是同级车中的典范。世嘉车内都配有定速巡航、限速器，它是通过行车电脑自动控制喷油量和利用发动机阻力维持车速，由于程序控制，比人为驾驶更加省油。另外，世嘉的外形设计流线型很好，风阻非常低，相对来讲也比较省油。据世嘉车主反馈，世嘉1.6油耗基本在5.6L左右，2.0的基本在6.0L左右。
除了节油，世嘉在品质方面也是冠军级的。世嘉配备了最强劲的2.0L
CVVT发动机，动力表现十分强劲；保时捷TIPTRONIC智能化手自一体变速箱技术保证了驾驶中的平顺性，此变速箱还具备多种操控模式和智能记忆功能，更使驾驭兼具便捷性和乐趣。安全方面，世嘉的表现毋庸置疑。世嘉来自于多年WRC赛场积累的技术和底盘调校经验，冠军底盘，沉稳坚固。另外，配备的BOSCH
8.1版本的ABS、全系列标配倒车雷达、AFU以及ESP电子稳定系统，使世嘉三厢能够主动规避行驶过程中可能发生的意外；高强度整体式车身结构、前排4安全气囊及前排双侧安全气帘（3级车配备），则为世嘉三厢提供了全方位的被动安全保护。
世嘉保修年限或里程是两年或六万公里，新车首保为7500km，接下来按1.5万公里保养一次，保养周期在同类车中是最长的，所以平均到每两万公里800元左右的保养价格也是最便宜的。
