无钥匙启动以前大多装备在中高档轿车上,在很多人眼里它也是科技化的象征,而随着时代的发展,昔日的“高科技”已经开始蔓延到越来越多的家用车上,在日常使用中,具备无钥匙启动的车辆可以带来更多的方便,因为车主不需要频繁的掏钥匙,而当钥匙不在车内时车辆无法启动,也实现了识别真正车主的防盗功能。
在国内的家用车市场上,除像比亚迪G3全系配有一键启动外,其余车型的无钥匙启动车型往往也在全系中配置较高,因此多花出的银子实际也能够享受其它方面更高的配置。
●比亚迪G3
做为F3的升级车型,比亚迪G3在外观和内饰方面都有着不同程度的提升,外观上最明显的变化就是加入了具有自主设计元素的前后灯,虽然侧面还是明显带有花冠的影子,但就整体造型来说,它比F3更加年轻了一些,毕竟自主品牌还处于发展的初阶段,我们需要以宽容的心态来对待它们的借鉴和模仿。
G3的销量相比它的前辈F3还有不少差距,偏高的售价是G3造成销量欠佳的重要原因之一,但在它的身上并不乏亮点,比如它的一键启动系统是全系车型标配的,信用卡般的钥匙十分有特点,平时可以完全装在衣兜或者钱包里,除此之外,该车的标配的迎宾灯也是同级车中非常少见的配置,在漆黑的夜晚尤其有用。
在模仿卡罗拉的内饰之外,我们更应该看到它在做工方面质量的提升,材质用料等相对前代车型都进行了一定程度的提升,而且中控台的按键采用了中文标识,对国人来说使用更加直观方便,强大的新车电脑功能也令人印象深刻。G3的座椅采用了皮革材质,乘坐舒适度还是不错的,但2610mm的轴距限制了它空间的发挥。
整体而言,比亚迪G3的定价有些偏高,不过在全国大多地区的优惠都比较大,甚至能达到1.5万以上,在我看来优惠后的价格才比较正常,1.5升发动机是它的主打动力,不过最低配的鑫雅型没有配备气囊在现在来说多少有些不够意思。尽管1.8升车型匹配了CVT无级变速箱,但估计想花9.69万的价格购买此车的人一定不多。