11、雷诺

　　车型：拉古那III

　　召回数量：124辆

　　发布召回日期：2010-6-4

　　缺陷情况：驾驶员安全带预紧器拉线由于交替弯曲和拉伸变形，在折弯处易发生弹性金属疲劳。

　　可能后果：在特定的使用条件下特别是当驾驶员坐椅设于最低点位置时，驾驶员安全带预紧器拉线存在断裂风险。

　　维修措施：对于召回范围内的车辆，更换改进型驾驶员腿部安全带预紧器。改进型驾驶员腿部预紧器,新拉线长度缩短30mm，可有效避免预紧器拉线在高强度变形状态下的断裂风险。

　　12、三菱

　　车型：格蓝迪

　　召回数量：96辆

　　发布召回日期：2010-2-3

　　缺陷情况：传动系统中的AFT供油管在焊接过程中，由于焊接机电极位置的偏移导致油管与支架间的缝隙扩大，出现了气泡滞留在缝隙引发电镀不良的情况。

　　可能后果：可能会使油管受到腐蚀并因此导致穿孔，出现ATF泄漏和因油压下降引起的变速不良以及车辆不能正常行驶的情况。极端的情况下，存在因泄漏的ATF附着在排气系统部件上而引起冒烟和着火的风险。

　　维修措施：免费更换涉及车辆的ATF供油管

　　13、英菲尼迪

　　车型：G35

　　召回数量：91辆

　　发布召回日期：2010-6-12

　　缺陷情况：组合开关电路板的供应商的生产设备不合适，造成有些转向灯开关触点表面不平。当该开关使用频率过高时，在使用过程中产生的磨耗粉会堆积在洼陷处，有可能导致触点导通不良，致使转向灯不亮。

　　可能后果：组合开关电路板内转向灯灯开关触点表面有时会堆积磨耗粉，导致触电导通不良，最坏的情况是，操作此开关时，转向灯有可能不亮。目前已发现致使转向灯不亮的案例，存在安全隐患。

　　维修措施：将组合开关更换成合格品。更换组合开关，大约需要45分钟。

　　14、斯巴鲁

　　车型：驰鹏

　　召回数量：70辆

　　发布召回日期：2010-3-29

　　缺陷情况：前车门手柄拉线与玻璃升降器之间的间隙不足，有可能相互干涉。

　　可能后果：在连续升降车窗玻璃时，可能造成车门无意识开启，乘客有跌落车外的危险。

　　维修措施：去除锁止拉线的防振胶垫，将手柄拉线固定在内饰板的一侧（即远离玻璃升降装置），使用卡箍将锁止拉线和手柄拉线捆绑固定。