随着我国汽车销量跃居全球第一之后，在欣喜的同时问题也随之而来，首当其冲的是因质量问题召回越来越频繁，并且已不局限于国产车，以往被认为质量出色的进口车也卷入召回漩涡，在今年上半年已有数十个品牌3万多辆进口车被召回，其中有的品牌还不止一次召回，比如斯巴鲁、凯迪拉克、标致等品牌。
从上面的统计表可以看出，斯巴鲁和凯迪拉克可以说是不相上下，并且6个月内都进行了两次召回，其他只有通用和吉普召回超过了1000台。而所存在问题中有些是影响行车安全的，比如凯迪拉克CTS是制动系统问题，牧马人因变速箱油温问题则可能发生自燃，都是比较严重的问题。具体问题详见后面的介绍：
1、斯巴鲁
车型：力狮/傲虎
召回数量：9457辆
发布召回日期：2010-6-30
缺陷情况：方向盘卷式连接器的内部游丝电缆，其附着的润滑脂在100小时之内，受到空气湿度和温度的外界影响，润滑脂吸收空气中的水分，发生化学反应后生成强碱，在游丝电缆应力大的部位发生化学疲劳裂纹，裂纹在游丝电缆反复曲折后，最终断裂。
可能后果：游丝电缆断线后，可能会有安全气囊警示灯亮，喇叭不响、换档拨片无法操作、巡航操控键盘、方向盘音响键盘操控失效现象出现。
维修措施：确认方向盘卷式连接器的生产批次编号，如检查出属于缺陷范围的生产批次编号的，将更换新的方向盘卷式连接器，确认生产批次编号约需0.2小时，确认&更换方向盘卷式连接器约需0.6小时。
2、凯迪拉克
车型：CTS
召回数量：7492辆
发布召回日期：2010-3-18
缺陷情况：连接前车轮制动分泵的制动软管接头处带有橡胶护套，含有融雪盐或腐蚀性杂质的雪水可能进入并长期留存在护套中，可能导致接头腐蚀。
可能后果：在腐蚀严重的情况下，可能导致制动液渗漏，制动系统警告灯会点亮，驾驶员信息中心会显示“Check Brake
Fluid（检查制动液）”，继续使用会造成制动距离变长，影响车辆行驶安全。
维修措施：更换前制动软管。
