首款低碳电动车———比亚迪F3DM低碳版

　　市场表现：这款车上市之初，基本在深圳还是相对好销，但是在其他地方就一般，主要是基于配套原因。目前，从比亚迪汽车深圳经销商处了解到，目前比亚迪F3DM低碳版提车加价5万元的政策已经取消，购车可获赠千元的精品礼包。但车源依旧比较紧张，预订周期在1-2个月。

　　点评：之所以没将比亚迪列在自主品牌加价行列，是因为该车在深圳的加价基本没有多大意义，因为在其他地方并未大量销售，而且在深圳加价有门前卖瓜之嫌。但不管怎么说，它可是中国市场首款真正意义上的低碳电动车。

　　最具销量潜力车型———新赛欧

　　市场状况：这款车在市场中的多数4S店是没有优惠的，但是在有些地方的二级市场让利幅度居然达5000多元。

　　点评：9年前，赛欧以10万元家轿的概念成功建立它的市场地位，当时其销量在同级车市场中是合资品牌中最大的，同时也超过不少自主品牌。今年新赛欧全新归来，同样也是以低价打市场，因为赛欧的经济型家轿早已深入人心，品牌再加上如今的价格优势，将来的销售前景不错，厂家规划起步年产销是10万辆，相信其市场销量会超过这个数字。

　　最具前卫意识———现代ix35

　　市场状况：刚开始卖这款车还需要加点保险，显示这款车在市场中的销量表现还是不错的，主要是外观打动了消费者。北京现代ix35店内现车相对较为充足，除2.4 GLS领航版没有现车以外其他配置车型均有现车，颜色以银色和红色为主，消费者看好就可以付钱提现车。目前，北京现代ix35不再加1万元保险，直接交付车款即可。

　　点评：多数SUV包括一些日系SUV在内，在外观设计上都没有太前卫的突破，一些自主品牌的SUV要么还是老土的外观设计，要么就是过于前卫而非常不对称不实用，现代ix35则在前卫和实用时间找到了最佳结合点，这也是市场中消费者为什么追捧的根本原因。

　　最具想象力———海马王子

　　市场状况：近日，记者从广州的汽车销售有限公司了解到，海马王子已经到店，现已接受预定，订单每月可达上百台，定金为5000元。

　　点评：之所以称其为最具想象力，是因为海马汽车还有一款车叫比丘特的搭档车型，作为小巧别致的小车，海马汽车将爱情作为主题来进行市场推广和营销，确实具备相当的想象力。

　　最吸引眼球的两厢车———别克英朗

　　市场状况：因为上市之初产能不足，一定程度上限制和影响了这款车的销售，但现在供货正常，销售也回到正轨渠道上来了，目前店内定金为5000-10000元。同时提车周期大约为3周，同时没有任何优惠。

　　点评：两厢别克英朗最早在广州车展上展出时就已经引起多数消费者的关注，它的优点是内部空间大，安全性高。