圣达菲曾是韩国现代进军中国车市的主要产品之一。这款车曾以进口车身份进入市场，成为了当时韩系产品的重点车型，与日系的本田CRV、丰田RAV4相比，配置更丰富，排量更大，内部空间更宽敞，赢得了许多消费者的青睐。华泰圣达菲源自这一代现代圣达菲。它作为都市型SUV，在空间的扩展性、多路况适应性等方面都拥有不俗的实力。本次静态评测的车型为华泰圣达菲2.0T柴油四驱版，这款在继承圣达菲的诸多优良“传统”之外，它的全进口的柴油发动机也是最吸引笔者之处。

　　外观篇

　　华泰现代圣达菲在外形上基本沿用了现代圣达菲的外形，宽大中央进气口，加上两盏近似梯形的前大灯组成了圣达菲标志性的前脸。尤其是由中央进气口向上延伸开来的棱线，除了让前脸线条更突出外，也增强了车身整体的肌肉感和立体感，令整个前脸更具张力和气势。车身侧面的线条圆滑流畅，典型的城市SUV造型经典得让人一下子无可挑剔。而车身尾部的设计相对车身前部的“激进”而则更稳重的多，较“中规中举”的尾灯为整个车尾平添不少稳重感。

　　也许众多圣达菲的车主都很少会将车驶离城市到野外去探险，但是你却不要忘记这是一台具有优秀越野性能的SUV。圣达菲车身全长4500mm，宽1845mm，高1730mm，最高207mm的离地间隙保证了其良好的通过性，最大28度的接地角和26度的离去角，在面对一般野外坑洼路面时也不会遇到太大的挑战。