2008年，福田汽车与北京公交集团签订了850辆混合动力公交车采购协议并已交付运营。今年又与北京公交签订了50台纯电动车的订单。混合动力客车还销往广州、山东、浙江以及中国台湾等地，去年已经全部交货的75台新能源客车现在正在台北市运行，接下来，台湾还将持续采购福田汽车系列混合动力车型，总量将达到700余辆。为了加大对新能源客车业务的拓展，福田汽车加强与外界的采购合作，混合动力客车已被美国、英国、波兰等多个国家试运行，福田汽车最终凭借超前的战略率先掀起了中国汽车行业的绿色浪潮。

　　当前，全世界的目光都聚焦在2010上海世博会，而正是基于福田汽车在新能源汽车领域取得的辉煌成绩和对节能减排做出的突出贡献，福田汽车荣膺为2010上海世博会零碳馆合作伙伴，福田旗下多款新能源车型还成为2010上海世博会零碳馆指定用车，这一切正是对福田汽车多年来在汽车环境保护领域和新能源开发领域中所取得卓越成绩的最好认可。根据福田汽车规划，新能源汽车是福田汽车未来核心战略业务，到2020年，新能源汽车将占到福田汽车总销量的20-30%。

　　2010年对北京来说是非常重要的一年，对福田汽车来说同样意义重大。在2009年底召开的中共北京市十届七次全会上明确提出了建设世界城市的发展目标，而世界城市必然是聚集世界高端企业总部、社会组织和人才的城市。在这个意义上，福田汽车和北京的发展计划可以说是不谋而合，无论是年初启动的总投资额逾20亿元的福田汽车北京欧曼GTL新型节能重卡技术改造项目，还是本次签约康明斯共同启动欧VI发动机技术导入项目，福田汽车每一次迈出的步伐，都恰好和北京市的城市发展规划相呼应。

　　中国汽车业目前要真正成为汽车强国，就需要有一批真正具有国际领先水平的汽车企业。对此，福田汽车信心饱满。让我们共同期待2020年时的福田汽车，能够带领中国汽车业站在世界汽车业的顶峰。