在沈从文笔下，湘川交界处有一个小镇，隐匿在湘西的峻岭之中，依山傍水。那里的人们每天在山涧薄雾中伴着市集吆喝声醒来，在窗外灯笼的红晕中伴随潺潺沱江水声睡去，日落日出，花谢花开，过着世外桃源般的生活。
那里叫凤凰。
2010年4月，我再次踏上旅途，沿着京珠高速一路向南，经长沙向西，去感受这一片既让人向往，又让人倍觉神秘的地方。与我相伴的依然是忠实的老友——LAND
CRUISER 200兰德酷路泽，而等待我们的，不仅是美丽的湘西景色，还有连绵的阴雨和绵亘于大山中蜿蜒曲折的山路。
每次驾驶兰德酷路泽进行长途远行，都是一件让人惬意的事情。这不仅来源于车辆本身带来的乐趣，还来源于丰田越野车友们每次带来的真挚友谊。这种基于车的共同语言，让来自不同行业、不同地域的人们，成为了一群“臭味相投”的兄弟。这不，在得知此次我的湘西之旅后，来自深圳的太阳（ID名），带领着“普行天下”的数台普拉多，兴冲冲地从深圳驱车赶往长沙，与我的兰德酷路泽组成了一只支壮观的丰田LAND
CRUISER车队，共赴湘西。
４月14日～4月15日北京～武汉～长沙全程1 600km
由于工作的关系，一直拖到下午4点才从北京出发，从五环驶上京珠高速时已经接近5点。傍晚的彩霞映衬着高速公路上越来越多的“蜗牛”（跟深圳越野玩家学来的新名词，专指大卡车），既影响车速，又增加了行车的危险性。不过兰德酷路泽宽大的车身给了我很好的安全感，而充沛的动力和全时四驱系统之间非常平衡，让我在“蜗牛阵”中轻松穿梭。
进入河南界后天已漆黑，幸运的是大车开始逐渐减少，路况也很好，笔直的高速公路指向黑漆漆的南方。我将巡航控制在130km/h，将音乐声音放大，开始享受起漫长的旅途。
和兰德酷路泽打交道这么长时间，其实我最欣赏它的地方，就是其近乎完美的密封效果。如果你乘坐过高档商务轿车，比如奔驰S、BMW
7系等等，你就会发现，兰德酷路泽在高速上的车内噪音控制与它们在伯仲之间。
车子轻松地驶入湖北境内，眼看第一站武汉就在眼前，一场暴雨却不期而至，自动雨刷瞬间像发疯一样地甩着，噼啪的雨声让人不敢懈怠。但这样的大雨中兰德酷路泽并未表现出疲态，全时四驱系统及时地在前后轴之间进行动力切换，保证了车辆的安全。我索性关闭巡航，继续加大油门，随着发动机悦耳线性的咆哮，车速上升至160km/h，高速上没有什么车，只能听到车轮压过水面“哗···哗···”的长音，在蜿蜒的汉十高速上，顶着风雨，轻松切过一个个弯道。第二天在武汉稍作停顿后，驱车前往长沙，与深圳的普拉多车友们汇合，开始了我们真正的旅途。
