理赔规程：水浸车辆分4档理赔

　　1.接到保险客户报案后，严格以保险合同为依据，确定车辆受损事故是否属于保险事故。属于保险事故的，尽快开展查勘定损工作，并合理采取措施减少事故损失；明确不属于保险事故的，耐心做好车主的解释说明工作。

　　2.受损车辆拖到修理厂后，督促修理厂尽快清洗、拆检，同时根据受损车辆的实际情况合理制定维修方案。

　　3.根据车辆受浸水位情况，可以将受损车辆分为水浸坐椅底板以下、坐椅以下、仪表台以上、仪表台以上等四类。根据车辆结构和价值，可以将受损车辆分为1.6排量以下、1.6~2.0排量、2.0~3.0排量、3.0排量以上等四类。对不同的车辆类型和损失类型确定不同的拆装、清洗、烘干、检修工时标准。

　　4.在修理厂出具报损单后3个工作日内，向客户出具定损单。

　　5.在被保险人按照保险合同的有关规定提交完整的索赔资料后2个工作日内，向被保险人支付赔款。

　　客户回访：设24小时热线

　　1.建立和公布24小时服务电话热线，接受客户咨询，方便客户索赔。

　　2.受理出险报案后，对被保险人逐一回访，加强沟通，掌握情况，并逐单做好相关登记工作。

　　3.理赔工作完成后，出具理赔工作意见书，请求被保险人对理赔工作进行评价和反馈意见。

　　赔付原则

　　（一）保险赔付以保险合同为依据，以补偿实际损失为原则，车辆受损事故在保险责任范围内，该赔的及时足额赔付，可赔可不赔的根据实际情况实行通融赔付。对于明确不属于保险合同责任的，保险机构依法不承担理赔义务。

　　（二）对水没顶车辆，在与被保险人达成一致的情况下，可以以推定全损的方式进行赔付。推定全损的赔付金额为车辆的保险价值扣减残值。保险价值的计算以保险合同为依据，合同未约定的，以事故发生时车辆的实际价值为赔偿计算标准，残值的计算参考市场价值。

　　（三）对非水没顶车辆，维修费用大于保险价值扣减残值的，原则上以推定全损的方式进行赔付；维修费用小于保险价值扣减残值的，原则上以修复车辆的方式进行赔付。