北京车展虽然结束了,但“畅想绿色未来”的理念却成为中国车市未来健康发展的指引。本届车展共计990辆的展车,而绿色、环保、新能源几乎成为所有车型的关键词,自主品牌、合资品牌、跨国公司同台比拼各自的绿色产品,主要有清洁柴油机、电力新能源、油电混合动力等三类技术。下面,笔者就对车展上最受关注的环保车型做一个简单总结。
风行·菱智柴油版
菱智的原型车为三菱SPACE GEAR
L400平台,以节油性能出众享誉海内外。2010款菱智柴油版搭载雷默动力D19TCI柴油发动机,该款发动机采用涡轮增压中冷和四气门技术,最大功率达到82kw/4000rpm,升功率达到44.3KW/L,相当于自然吸气发动机2.5升的动力表现。在确保强劲动力输出的同时,D19TCI发动机采用德国博世电控高压共轨燃油喷射技术,提升了燃油经济性。根据国家工信部实际测试,2010款菱智柴油版百公里耗油7.1
L/100km,比同排量汽油机节省30-40%的燃油消耗。并且,二氧化碳排放降低25%。
此外,针对柴油车噪音大的问题,D19TCI发动机运用高压共轨系统实现多次喷射,有效降低柴油发动机噪声、振动和工作粗暴性。在实地测试中,该款发动机的噪音小于95分贝,不仅比同等功率传统柴油机低10%,而且仅比菱智QA系列产品所搭载的三菱4G69发动机噪音高出2个分贝,以至于常被误认为是汽油发动机。