首先祝贺全国汽车主流网络媒体高层论坛第八届圆满召开,为什么“第八届”放到后面,中国有一句古话说“万事开头难”。其实把一件事情坚持下去更难,能坚持到第八届,一个是需要我们的组织者有高昂的热情,还有广大参与的积极配合。我简单介绍一下中国汽车中心协会,因为有的媒体跟协会有一些紧密的联系,对协会了解比较多,也有一些媒体对也会了解的不是太清楚,中国汽车中心协会成立时间是比较早的,1990年就成立了,但是真正从事机动车流通服务贸易流通领域里面应该是从2005年底开始,经过这几年协会的努力,我们会员队伍目前来说形成一个规模,像全国各汽车品牌销量排前50的经销商有一半以上已经加入我们协会。
我们协会有个宗旨,一个是平台,是一个公共平台,我们当中有能者,只要是我们想做事情,这个平台大家都可以来用。第二个是协会的重要职能,或者是根本宗旨就是为整个行业服务。去年中国汽车市场非常火爆,对汽车市场产生作用的三大政府一个是小排量汽车、以旧换新、汽车下乡,应该说这三项政策,首先说小排量是在2007年到2008年底的时候,协会专门给国家相关部门起草的政策建议书,得到了国家相关部门的高度重视,然后推行“汽车下乡”,“汽车下乡”在整个执行方案,包括一些具体的推广都是协会协助财政部做的一项工作。,应该说协会在去年的5月份,分别在山东跟辽宁率先开了两个“汽车下乡万里行”的活动,应急说反响非常强烈,当时政府也积极配合,当初只是有这么一个政策,国家的财政基金还没有下来,地方政府就明显表示我们先拿出钱来补助消费者,让农民享受到这项政策的实惠。那么“以旧换新”,在新政策推出的时候力度不是太大,效益不是太好,在这种情况下我们协会也密切配合商务部采集数据,得出了一个相对比较合理的补贴的标准,新的标准发布以后整个市场以旧换新的政策执行的非常好。