对于5月的二手车市，车商们的判断一致——接下来车价会更低。“淡季已经提前来临，5月行情不会有起色，成交价格也会下降。”张晓春说。

　　一个月跌了3000元

　　“往年五一假期结束，我们这里很热闹的，很多节前或是节日期间买了车的人，都要赶来过户办手续，但今天我们这里蛮冷清的。”5月4日，节后上班第一天，浙江省二手车交易市场经理马立说。

　　因为交易量小，二手车商的心态也从3月份的惜售，变成了现在的惜买，车价明显下降。我们在二度车网上看到，4月15日出售的一辆1.6GL手动挡伊兰特，2006年3月上的牌，当天有12人出价，最高价为6.0999万元。但是早一个月前，3月12日出售的一辆1.6GL手动挡伊兰特，2007年2月上的牌，当时有19个人出价，最后以6.6666万元成交了。“这两辆车车况差不多，车龄相差一年，正常情况下车价应该相差2500-3000元左右，但是现在相差了将近5000元。伊兰特还算是比较保值的车型，这一个月来价格都已经跌了3000元左右，那些不保值的车型价格跌得就更厉害了。”张晓春说。

　　另外一款主流车型凯越的价格也跌得比较厉害。杭州百优卡二手车公司的张吉说，2007年9月上牌的1.6L自动挡凯越，年前能卖到8.88万元，但现在8万元出头的价格都很难脱手。而且销售周期也长了，“以前像凯越这样的车，5-7天就能卖掉，现在可能要十多天才能卖出去。”

　　SUV相对较保值

　　虽然二手车价格整体都在走下坡路，不过SUV还是相当保值的。百优卡二手车公司的张吉说，一辆2004年的2.0L四驱自动挡CR-V，带天窗的，当时的新车价21.78万元，前不久以12.7万元卖掉了。还有一辆裸车价93万元的卡宴，开了两年还能卖80万元。“想买二手SUV的人挺多的，但车源很少，我们公司一有这类车收进来，马上就会被人买走。”

　　另外一类比较保值的是节油口碑好的车。比如飞度、威驰等价格都比较坚挺，现在的售价还和年前相差不大。“2005年以后上牌的威驰车没有受丰田事件的影响，仍旧是家轿市场中的中坚力量，上个月我们公司成交了8辆，单一车型中成交量算是大的。”蔡競说。