保时捷918 Spyder、卡宴等也“混”出头了
918Spyder是保时捷的第一款插电式混合动力车型，是难得一见的专门为环保车迷设计的超跑车。此外，保时捷还展出了卡宴混合动力、911GT3R混合动力，足以看到保时捷在环保方面的努力。将出色的性能和超低的排放集于一身，是“绿色”跑车的发展方向，保时捷显然已经走在比较前面。
奇瑞又生了一群绿色新能源的小孩子
说实在话，自主品牌里头，真正对新能源有很大研究和突破的，也就是只有比亚迪和奇瑞。
这一次车展，奇瑞的展台规模明显要比上一届低调了很多。不过，奇瑞的新能源车却比上一届要高调。奇瑞A3ISG、瑞麒M1EV、瑞麒M3EV、瑞麒G5EV等的集体亮相展示了奇瑞的雄厚实力。奇瑞A3ISG采用了1.3L汽油机和16kw电机组成混合动力，据介绍这台ISG可比普通同排量A3节约20%的燃油。瑞麒的三台EV车都使用了相似的纯电动系统。动力单元是奇瑞自主研发的锂电池，充一次电后可续航180km。
比亚迪最贴近老百姓的新能源车
比亚迪的新能源车不再概念，这是和其他品牌所不同的。比亚迪就展示了两款新能源车，一款是F3DM，一款是e6。这是比亚迪专利的铁电池技术的杰出代表。
这两款车型我们并不陌生，比亚迪在很多次车展都有展出过。只不过，这一次比亚迪的这两款绿色车型已经走进了我们的真实汽车生活。
在车展之前，比亚迪F3DM已经开始接受个人预订，据悉，今年下半年将有少量e6作为深圳市区的出租车投入试运营。
