2010北京国际车展已经正式对公众开放，全球各大车企厂商都已经征调到自己的精兵强将，来争夺车展上更多的关注和展后更多的市场。当然车展对我们老百姓来说，除了看美艳的车模之外就是看都来了哪些车，尤其是我们一直在关注的那些既不失时尚养护又便宜的经济型家用车。由于这次参展的新车实在太多，官方数据显示届时参展车辆会达到900多台，那对于我们普通消费者来说真是有点“乱花渐欲迷人眼”。为了方便大家以后的选购，今天我们就来看看售价预计在5-8万元区间的家用新车。
比亚迪L3
比亚迪紧凑级轿车L3已于北京车展期间公布了1.8CVT车型的预售价9.68万元。从工信部的新车产品编号来看，两个编号QCJ7153和QCJ7183表明该车型将配备1.5L和1.8L两个排量的发动机。此前比亚迪公布的车型规划中，在这个排量区间的新车型有两款，分别是G3和L3，而G3在去年10月底已经上市销售，这款新鲜出炉的车型无疑就是L3。
L3前脸部分，宽厚的双横条式进气格栅简洁大气；前大灯整体造型采用泪眼式设计，熏黑式设计则增添了整车的运动风格。引擎盖也采用了时下流行的凸起式设计，让整体风格极富线条感和力量感，可见L3在外观设计上已经突破以往，形成了鲜明的风格。尾灯内部设计采用了流行的LED灯。
新车将配备电动天窗、NAVI语音电子导航系统、方向盘音响控制系统等多向人性化电子配置，还有同价位车型不多见的智能无钥匙系统。另外安全配置部分：前排双安全气囊、侧气囊、侧气帘，此外还有倒车雷达、ABS等安全配置。
长安CX30
CX30的首次亮相是2009年11月的广州车展。其造型非常炫酷，超大的空间、休闲的风格，彰显出时尚、动感的气质。据悉，CX30的最大亮点是全系标配与BOSCH联合研发的弱混系统，技术可靠、稳定性好，很适合走走停停的城市路况，与传统汽车相比可节油6%~8%左右，温室气体排放可降低12%。
据悉，无论从理论上还是技术上，弱混都被证明是目前最可靠、最易商业化、也最为经济适用的节能环保技术，作为首个量产的全系标配弱混系统的家轿，CX30可以看作是长安推进混合动力技术商业化、以节能环保产品抢滩主流家轿市场的得意之作，具有重要的战略意义。
据业内人士透露，政府今年将出台新政，对私人购买弱混等其他混动车型进行补贴，一旦政府鼓励政策明朗化，相信混合动力车的春天也将随之到来。届时，CX30的价格甚至可能会比非混合动力车更有优势。据悉，CX30将于4月中旬上市。
