宝马X1：一辆要花费55.25万元的“入门”车型，难道不是“忽悠”？
参考价格：55.25万
车型排量配置：3.0L
2010年1月20日，全新宝马X1 xDrive28i正式上市，售价55.25万元。全新宝马X1基于3系轿车平台打造，在2009年的法兰克福车展首发。
在外观方面，宝马X1拥有动态的车身外观，车身前脸设计十分大胆，采用双肾前格栅、天使眼大灯及加大了口径的中冷进气孔等经典设计，从前保险杆及雾灯处可以看出宝马X1继承了X系列的很多家族式的特点。
宝马X1的长宽高分别为4454mm、1798mm、1545mm，轴距为到2760mm。相比于主要竞争对手——大众途欢的4457mm×1809mm×1686mm、轴距2604mm来看，虽然轴距上大一些，但是外形尺寸却比途欢小了不少。因此在内部空间上来看，宝马X1很难有良好的表现。尤其是如此低的车身，后排乘客的舒适性一定会大打折扣。
动力方面，宝马X1
xDrive28i搭载一款3.0L自然吸气直列6缸汽油发动机，拥有VALVETRONIC和无级dual-VANOS进气调节技术，海外版xDrive28i最大功率为190kW/6600rpm，最大扭矩为310N·m/2600～3000rpm。
单就简单的数据来讲，宝马X1动力方面的优势还是比较大的。但是仔细比较不难发现，最大功率在城市道路上驾驶，差别并不太大。而差别明显的扭矩方面看，虽然宝马X1最大扭矩要大30，但是N·m，但是最大扭矩所对应的转速区间相当狭窄，只是在2600～3000rpm时能够体现。而大众途欢则在1700～4200rpm区间中都能有最大扭矩的体现，这点在驾驶乐趣方面尤其明显。再加上宝马X1在整车重量上多出的将近100Kg，在加速性能、驾驶乐趣方面，大众途欢不仅不落下风，反而更有优势。
总体点评：宝马X1虽然应用了一些新的技术，也是宝马品牌面向中国主推的一款新车，但在与直接竞争对手——大众途观的较量中没有非常明显的优势。反而是在空间、加速性等方面落后于大众途观。价格层面更是高的离谱，这不能不说是很让消费者遗憾的事情。花55.25万元买辆宝马X1？利用自身品牌优势，如此“忽悠”中国消费者，宝马的做法确实值得深思。
