一万辆与当下车市每月近100万辆的销售总量相比并不算什么，但真要做到却非易事。要知道，当下的车市不仅是品牌林立，车型更是多到眼花缭乱的地步。

　　所以，市场总量虽大，但稍加分配，单一车型所能获得的份额也就少的可怜了。正是由于以上原因，所以能要在异常激烈的市场竞争中获得“万辆户”的地位，绝对说明了一款车型的实力。今天我们就要通过几款中级车型看看“万辆户”都具有什么样的实力。

　　荣威550

　　售价：12.68-18.98万元

　　“全时数字轿车”荣威550作为上汽荣威旗下首款中级车型于2010年1月销量破万，跻身“万辆户”行列。该车可以说是上汽集团在产品质量、售后服务、品牌影响力等各方面优势整合的产物，代表了中国汽车产业的最高水准。

　　“全时数字轿车”荣威550在外形、配置及动力方面都下足了功夫。荣威550的外形整体上呈现时尚靓丽感。饱满的引擎罩、微微上翘的车尾让车身看起来紧绷而有力量感，过渡流畅的车顶线条体现着轿跑车的气质，而突出的轮眉、上扬的硬朗腰线则增加了荣威550的动感和现代感。2705mm的超长轴距，接近中高级车水准，为舒适空间提供了有利的保障。1.8L“T动力”不仅节油环保，更是发动机技术的发展方向。

　　荣威550发动机舱

　　荣威550前控制台

　　荣威550在外形、空间与动力方面优势多多，但该车最突出的亮点还是“数字化”。它不仅以行车管理、信息显示、娱乐互动等全方位的数字科技诠释“数字智能”，而对英系车追求动力、操控等传统核心价值，加以数字化的传承。通过数字科技量身打造的动力与操控，无论是可以直观看到的仪表显示，还是根植于制造工艺上的性能、工程技术，都没有离开数字技术的支持。

　　编辑点评：

　　荣威550无论在外形内饰设计，空间抑或是动力操控方面的表现都可圈可点，其成为“万辆户”绝对是用实力在说话。