作为一个80后不得不感叹，如今的世界真的变的是太快了，当初极具争议的80后现在依然不是90后甚至00后的对手了，互联网上的各种“门”事件都与非主流和新新人类或多或少的扯上些关系。而曾经的80后也渐渐的成为了社会中的骨干力量，慢慢起到了承上启下的作用，而拥有自己的汽车也不再是他们遥不可及梦想。今天编辑就推荐几款适合80后的车型。

　　80后出生的一代到今日，想必有不少人已经成为了公司的骨干或是正准备走入结婚的殿堂。虽然与90后的非主流和叛逆不同，但是80后也有属于自己的“时尚”。那么对于喜欢追求时尚的80后来说，新飞度无疑是他们不容错过的车型。　　

　　今天看来，新飞度已经算不上新了，但是现在看到它的外形，仍然会被深深的吸引住。V字型的中网，犀利的头灯，硬朗的鼻翼线，使新飞度车头视觉效果极具动感与冲击力。车侧上扬的腰线，修长的车窗边框从A柱后一直延伸到车尾，不仅使整体感有所加强，而且还使车身看起来更加修长。精心修饰过的尾部虽然不是那么的圆润饱满，但是却也显得肌肉感十足，后窗上的雨刷在雨雪天气更是非常的实用。

　　在内饰方面，新飞度也秉承了日系车一贯的精致和人性化设计。新飞度的内饰设计和外形一样非常动感与时尚。三幅方向盘运动时尚，在高配车型上，方向盘还带有拨片换挡功能，虽然实用性有限，但是对于喜欢运动的80后来说也算是一种心理安慰。银色的中控面板科技感十足，各个功能按键的阻尼控制的恰到好处，虽然是广州本田的入门级轿车，但是飞度的做工并不差。　　

　　2500mm的轴距在同级车中可圈可点，同时新飞度车内灵活多变的座椅组合方式也为人津津乐道。无论是放置比较高大的植物还是将自己心爱的宠物放在车辆后排，都不会委屈到它们，而且将后排座椅放倒后，还能使后备箱瞬间增大，实用性非常强。　

　　动力方面，新飞度全面普及了本田最新的i-VTEC技术，无论是1.3L发动机还是1.5L发动机，都能达到令人满意的燃油经济性，这也是日系轿车最擅长的领域之一。抛弃了原先的CVT无极变速器，改用5AT自动变速箱造成了两种不同的舆论。虽然5AT自动变速箱在车辆的运转平顺性上稍逊于CVT变速器，但是日常保养中，绝对能给您省下不少银子。

　　保养方面，飞度的整车质保是3年或10万公里。新车购买3个月或行驶5000公里后可到4S店做免费首保，以后每5000公里做一次常规的保养。飞度做一次小保养的费用是240元，包含更换机油和机滤；做一次大保养的费用在500元左右，更换机油和三滤。