上海大众途观马上就要上市了，从07年9月TIGUAN亮相发布到走下上海大众的生产线经历的时间着实不短。也许有人疑惑：直接把生产线搬过来就是了，怎么要这么久呢？其实你错了，TIGUAN在国产以后不但有了一个中文名字“途观”，更大的改变是它本身。相信您在看完介绍以后就会明白上海大众的用心良苦了。
外观：
外观最大的区别莫过于车辆的正面。进口版本上的“U”型大嘴设计不复存在。换上的是最新一代的家族面孔，进气格栅上向两端延伸的镀铬装饰条与大灯相衔接；雾灯和下进气格栅也具有最新家族的特征。如果你对比高尔夫6代、海外发布的新POLO新途锐就明白了。甚至我们可以怀疑这是TIGUAN的官方改款，只不过率先国产了。
侧面虽然看不出多大差别，但却隐藏着最大的不同。虽然整体线条没有改变，但是注意国产后紧靠B柱后部的位置，这里可是拉伸了的。国产后途观轴距提升了80mm，这对于后排的贡献是非常大的！另外，车顶后部的天线在国产车型上并没有看见，不知是否采用了隐形式天线。当然，轮圈的造型也有所区别。
尾部基本保持了原来的设计，只是尾部的文字标识有所区别。进口的只有2.0T版本，国产以后新添了1.8T发动机。全红的TSI字母表示2.0T，如果T为银色则表示1.8T。而且同为2.0T发动机，输出功率也不同，国产比进口高出22千瓦，高速性能更佳。另外，后备厢门的开启角度也稍微低一些，适合亚洲人的身高水平。
