提起运动型轿车，许多人首先想到的也许是迈腾、君威、思铂睿、马自达6睿翼这些主打运动型细分市场的中高级轿车，抑或是推出过运动版的福克斯、世嘉、嘉年华、C2……

　　但是，你知道吗，衡量一款车型是不是真正的运动型轿车，看的可不只是扰流尾翼等空气动力学套件、大尺寸轮毂、加粗的排气尾管、运动型座椅以及红黑相间的内饰，而是要看它有没有优异的运动、设计和品质的属性基因以及卓越的操控性能。比如，百公里加速时间能否跻身8秒以内甚至是更少，18米绕桩测试中的平均时度是否接近了70公里，发动机有没有经过特殊的调教，底盘有没有为提升极限状态下的操控性进行过加强和升级……

　　从上述意义上讲，综观全球车市，撇开法拉利、保时捷、兰博基尼等超级跑车不谈，真正意义上的运动型轿车，恐怕还要数宝马M、奥迪RS、奔驰AMG、凯迪拉克V系列，以及雷克萨斯最新打造的F系列……

　　不过，上述豪华运动型轿车动辄几十万、上百万元的售价，对于普通消费者而言，或许只是个难以企及的梦想。那么，有没有一款既具有纯正运动基因，又能够让普通消费者买得起的运动型轿车呢？

　　当然有，它就是高尔夫GTI。

　　从1976年至今，作为紧凑型运动轿车的鼻祖，高尔夫GTI已经拥有了150多万忠实用户。这款由六位大众汽车工程师出于内心对运动和速度的狂热追求开发出的“高性能运动高尔夫”，自从在35年前的第四十六届法兰克福车展惊艳亮相以来，已经成为了动力澎湃强劲、富有驾驶乐趣汽车的化身，而且代表着大众汽车超过30年对驾驶乐趣孜孜不倦的追求！

　　3月7日，由一汽—大众引进国产的第六代高尔夫GTI将在广州正式上市。与前五代GTI以及进口版六代GTI相比，国产GTI能给消费者带来哪些激情和驾驶乐趣，又能给中国车市带来哪些震撼呢？