自1983年丰田推出CAMRY至今有近30年的历史了，发展到今天已经是第6代车型。20年间，几乎每一代的凯美瑞都有进口到中国，成就了今天家喻户晓的丰田经典中高级汽车。我们看到，凭借着丰田先进的制造工艺和过硬的产品质量，作为进口中高级车的凯美瑞在国内市场保有量之大，认可度之高，均是其他进口车型不能比肩的，并且从某种程度上来讲，也正是凯美瑞让国人真正认识了来自日本的丰田汽车。

　　在2006年，丰田第六代凯美瑞在广汽丰田投产，由此开始了在国内中高级车市场的征战：2008年6月上市两年，凯美瑞首次突破销量30万辆，2009年10月凯美瑞创下仅用40个月完成第50万辆的销售纪录，成为中高级车乃至整个乘用车汽车行业中，历时最短达到这一纪录的单一车型，延续了凯美瑞无可动摇的市场地位。

　　我们知道，今年的国内汽车市场上市的新车很多，在新车效应的压力下，凯美瑞仍然能取得如此成绩，足以证明凯美瑞超强的竞争力以及旺盛的生命力。总结凯美瑞的成功之道，业界普遍认为，除了车辆本身的性能得到广泛认可外，超高的二手车保值率，不断升级的性价比和服务都立了大功，而这三年来50多万车主的赞誉，更是成为了推动凯美瑞前进的核动力。

　　应对市场勇于创新

　　无论在国内还是国外，汽车发展之路，无疑犹如“逆水行舟、不进则退”。丰田汽车深谙此中之道，30年来从第一代北美CAMRY到第六代国产广汽丰田凯美瑞，丰田不断应对市场需求，勇于创新，造就了凯美瑞在国内保持旺盛生命力的法宝。

　　2009年2月18日，新凯美瑞惊艳登场，这个中高级细分市场的价值标杆车型迎来了它的又一次华丽转身，完成第六代凯美瑞重要的一次改款变型，配置、技术、外形、价格、服务等全面革新，更是将原先豪华车中的传统配置悉数用于新凯美瑞，配置之丰富大幅超越了目前市场主流中高级车的装备标准，可见新款凯美瑞创新力度之大，令人为之一震。正如广汽丰田北京销售店专家表示：新改款凯美瑞在配置上不遗余力的重磅增加，将中高级与高级豪华泾渭分明的分野一举抹平。

　　回顾历史我们不难发现，丰田汽车一直以来致力于汽车与人们日常生活的结合，此次新凯美瑞的创新也是继承了丰田这一优良传统：从最初第一代以“一辆汽车的本质”为研究出发点的CAMRY，在北美诞生之初就以优良的品质和实用的设计而闻名；而后历代CAMRY又在内部空间、动力操控、人性化配置上不断更新，不断为北美和国内CAMRY消费者带来全新的汽车消费体验。

　　在2009年5月18日，广汽丰田新凯美瑞240VG-Book智能领航版正式发布，是在继承历代CAMRY优良品质下，突破传统豪华汽车的配置界限，以更先进的汽车科技，开创全新了“e车生活”时代，率领中高级车进入一个崭新的智能信息化未来，为消费者创造全新的价值及全新的汽车消费体验

　　G-Book智能副驾也是丰田汽车在其高端品牌雷克萨斯的高端车型上导入后，第一次应用到中高级轿车上，它凭借领先的信息科技和一对一的人工服务，可为车主提供包括话务员服务、G路径检索、信息提供、远程诊断、紧急通报、道路救援、被盗通知、远程维护等便利舒适、安全安心的八大服务项目，不仅能满足日常行车中的多种需求，在突发情况发生的时候也能大显身手。“先进的技术、舒适的配置、精益求精的品质”凯美瑞再次用事实证明不论何时何地，都是一辆值得拥有的高性价比好车。

　　据广汽丰田北京销售店销售专家介绍，目前中高级车消费群体普遍十分看重汽车的装备和技术，追求更高质量的汽车生活；喜欢接触新事物，关注科技的发展并且乐意尝试新技术带来的便利生活，而凯美瑞G-BOOK的推出则很好的满足了这一群体的需求。