百公里油耗：7.9L
作为商务车型的代表，雅阁百公里的综合油耗为7.9L，让人确实很惊讶。其实在国内消费者的眼中，日系车是省油的代表，不过雅阁能有如此优异表现，还是让人有些意外。第八代雅阁搭载了“以节油著称”的本田i—VTEC
(智能可变气门正时及升程电子控制)系统，将油耗控制在极低的水平。
日系车是省油的代表，不过雅阁2.0L车型的油耗还是让人很惊讶
空间很富裕
在发动机方面，雅阁这款i-VTEC2.0L16气门双顶置凸轮发动机结合了i-VTEC智能可变气门正时及升程电子控制系统。这款发动机功率高，扭矩强，在燃油经济性上也很出众。但是由于雅阁两款2.0车型，其中一款配备5速手动变速器，另一款则配备的是5速自动变速器，再加上一千四百多公斤的车重，从而导致了雅阁与马自达6的油耗无论是在等速油耗还是实际油耗相差都比较悬殊。
硬朗的车身线条也使得越来越肥的雅阁看起来却并不臃肿，看上去充满了个性。雅阁的尾部造型比较低调，回归了传统日系车的感觉，饱满的尾部线条十分耐看，但是与犀利的前脸相比雅阁的尾部线条确实显得比较平庸，低调的风格符合中级车的定位。
虽然车身线条硬朗，风阻系数并不高
搭载了“以节油著称”的本田i—VTEC系统
第八代雅阁有着2800mm的轴距甚至达到了更高级别车型的水平。4945mm*1845mm*1480mm的车身尺寸也分别比老款大了91mm、24mm和17mm。后排空间自然更是不成问题，即使在前排乘客椅背倾斜角度较大的情况下，后排乘客依然有着足够充裕的腿部空间。
