不只是自主,合资品牌小车渐多
此前,我们已经对2010年有望上市的小车作了汇总,其中包括了多款合资品牌新车,如新赛欧、新乐驰、新乐骋、日产和北现的新车等等,看来合资品牌已经不满足于在紧凑级和中高端车型的争夺,微车和小型车广阔的市场再次吸引了这些合资厂商的注意。
新赛欧带来了相当的市场冲击力
合资小车以前并不是没有进入过3-8万元这个价格区间,但不是像乐驰、雨燕这样销量平淡,就是像206、雅力士这样被边缘化,只有POLO、乐风这样少数的成功者。合资小车能否在这个细分市场取得成功,其定位和价格至关重要,2010年将上市的合资小车新车型都有自己的亮点所在,但要说它们会在大家充满期望的2010年带来怎样的销售反响,还是让市场来说话吧。
结语:
小型车和微车是很多人第一辆车的选择,也是年轻用户的首选,现在市面上的小车其实已经不再是以往大家印象中简陋、不安全的小车,外形时尚、配置全面,有的还有不错的驾驶乐趣,而在新的2010年,你还会在小车家族中发现更多的好选择。