紧凑型SUV之“变速箱”篇

　　代表车型：OUTLANDEREX、逍客

　　分类理由：CVT变速箱提高经济性并可降低排放和使用成本 　　

　　大多数开车的人都知道手动挡车型相比绝大多数同排量自动挡车型省油，但CVT（无级变速箱）的出现却打破了这种常规，为那些既需要便利性又重视经济性的消费者带来了福音。与传统自动变速箱相比，CVT无级变速箱的结构更简单，体积更小，靠可变槽宽的主、从动棘轮和金属带来实现动力传递和速比的无级变化，这种特性使其拥有无可比拟的平顺性，能够做到“丝般顺滑”。　　

　　CVT变速箱的动力主要依靠两个棘轮之间的橡胶带或金属带传递，其作用相当于自行车的链条。从橡胶带、钢带到合金金属带加上棘轮设计的不断优化，CVT变速箱能够承受的扭矩也变得越来越大，正逐渐克服之前CVT不能承受高扭矩的弱点，使其应用范围越来越广。现在CVT已广泛的匹配在强调低速扭矩输出的SUV车型上，为SUV车型扭转油老虎的形象打下了良好的基础。另外，CVT变速箱的养护成本也随着技术的发展和可靠性的提升大大降低，以日产的X-tronic无级变速箱为例，可实现终身免维护，不仅在经济性上，在养车费用上也为消费者省下了不少银子。　

OUTLANDER EX上的CVT无级自动变速器