上汽通用五菱SPARK乐驰1.2L——卷土重来,1.2L更省油
价格区间:4.18万-5.18万
市区工况(L/100km):6.7
市郊工况(L/100km):5.1 综合工况(L/100km):5.7
稍微留意过微型车市场的朋友,应该对于这款挂着美国标留着韩国血的小车都有些印象——被模仿自己的QQ3所打败,这几乎是个国内车市最经典的“佳话”。不过装备了新的1.2L发动机后,它大有卷土重来的架势。
看着眼熟吧?QQ3就是仿乐驰而做的
在测试结果中,乐驰搭载的新1.2L发动机相比原先的1.0L发动机更为节省省油,其源于通用平台的P-TEC系列发动机,采用了顶置双凸轮、四缸16气门的结构,最大功率与扭矩分别达到63kW/6000rpm和108Nm/4000rpm(相比乐骋搭载的S-TEC
1.2L发动机,P-TEC 1.2L发动机功率降低了1kW,扭矩降低了4NM)。
新的1.2L P-TEC发动机是亮点
这款发动机调校得很适合城市路况,起步阶段的1500-2000rpm的动力表现称不上强劲,但给人感觉响应积极;拉到3000rpm后,车子的回馈就会更激烈一些,在城市中超个车问题不大。