【前后排都采用了大面积的天窗设计】
就是这样一位对汽车运动有着极度热情和深度理解的汽车设计师却一直没有机会来接触运动车型的设计,而是在开发MPV方面一干就是17年。不过他开心的对我们说,在这款全新的Sienna上,他找到了自己年轻时的梦想,而这无疑为Sienna特点埋下了伏笔。
实际上这款新车在尺寸上并不比老款更大,只是在宽度上增加了一点,在车长方面减少了一点而已,轴距也依旧是3米的水平,但这些并不能决定这款产品的性质,正如其他的丰田车一样,在这款换代车上你能看到几乎所有的地方都发生了改变,而这其中改变最大的地方就要数这款车的驾驶感觉了,因为它的设计师希望它开起来更像是一辆轿车而不是一辆MPV。
Sienna在储物空间方面也有着独特的思考,副驾驶的手套箱就是一例
这款SE也就是运动版车型与其他的Sienna有着明显的不同,因为它有着自己独到的轮毂,轮胎,弹簧和避震器设置,在电子转向助力系统的设置上也有自己的风格。与limited版本相比,它的弯道表现更加激进,稳定,而且在配备了19寸胎以后则有了更加突出的舒适性表现,对付多种路面情况都更加稳妥。
【丰田Sienna内饰细节】