发动机:奇瑞ACTECO 2.0TCI 代表车型:奇瑞瑞麒G5

说到瑞麒G5,让人马上想到了他从纽博格林带来的9分内的优异成绩。但是这次挑战也是备受质疑,因为当天下场的瑞麒G5并非是原型车,而是一台彻头彻尾的改装车。不过至少发动机没有改,这样的成绩与这台2.0TCI发动机密不可分。

在奇瑞公布的数据中,这台2.0TCI发动机拥有125KW的最大功率以及235N·m最大扭矩。让我们惊叹的不仅仅是数据,这台发动机也是自主品牌目前推出的排量最大的涡轮增压动力总成。

瑞麒G5拥有2700mm轴距
而关于瑞麒G5后续发动机排量问题,奇瑞汽车高层介绍,继目前的2.0TCI发动机之后还将推出自然吸气的2.0
VVT(匹配6MT、5AT)、1.8T、1.8VVT三款发动机,不过这些发动机尚处于研发阶段,奇瑞也没有给出据悉的上市时间表。