对于广大消费者关心的小排量汽车税率优惠问题，近日终于水落石出。明年将继续实施小排量乘用车购置税优惠措施，可惜将降低减税幅度，新优惠减按7.5%征收，对于一款10万元级的轿车而言，这意味着进入年后，消费者将要多支付2000多元的税费。所以如果你早有购车打算，不妨抓紧时间下手。以下这些主流1.6L车型各有特色，是否能为你年前购车下定决心？

　　科鲁兹   生产企业：上海通用 　　

　　作为国内中级车市中的新成员，科鲁兹在车身尺寸方面达到该级别的上限：它的车身长宽高分别为4598mm、1797mm和1477mm,轴距更是达到了2685mm,这样的身板不仅让科鲁兹拥有了几乎是中高级轿车的视觉效果，更为车厢空间的发挥提供了良好的基矗

　　科鲁兹的内饰设计最令人倾心，它充分体现了优雅、时尚以及科技各种元素的有机结合。说它优雅，是因为它完全放弃了那些恶俗的木纹贴片，金属色、浅灰以及深灰色的组合恰到好处地体现出车厢的层次感；说它时尚，更没人会反对。与排挡杆融为一体的中控台让人赏心悦目，冰蓝色的仪表照明清爽中透露着未来感；科技感同样随处可见，方向盘上的多功能按键、三炮筒式设计的仪表板以及中控台上的7英寸大面积液晶显示屏一定会让驾驶者爱不释手。

　　说起科鲁兹的空间，同级车中突出的轴距和车身宽度尺寸营造出宽敞的腿部以及肩部空间，唯一的不足是后排头部空间有些局促，看来为了达成科鲁兹漂亮的车顶弧线，设计师在空间上不得不做出了妥协。 　　

　　相对旧款花冠，卡罗拉的尺寸虽然没有明显变化，但通过造型的修饰，车身显得更加大气和时尚。从卡罗拉身上，人们不难找到多处与新款雅力士或凯美瑞相似的地方。这意味着丰田开始注意旗下产品特征的延续性，突出一种稍带运动的中庸风格。

　　延续着外观的特色，卡罗拉的内饰也有多处小曲面的装饰。例如门内开关扳手、仪表台的双弧仪表台等，虽然会让车厢线条显得有些繁复，但心思却很独到。车内储物空间既多且位置方便，也显示出日系车细致入微的特性。虽然内饰材料不算高档，但做工仍旧是日系同级别车中的佼佼者。

　　令人有些遗憾的是，卡罗拉的空间，虽然在同级别车型不算差，但与上一代花冠相比，并没有什么进步。但由于轮距增加、车重提升，卡罗拉的行驶稳定性也有了一些进步，总体感觉与花冠相比区别并不大。