得脑水肿也不可怕

　　到达了格尔木以后，大家松了口气，海拔下来了，危险已经成为过去：一同去喝点酒吧！我们要了三瓶金黄河啤酒，我说：来，祝贺两位师傅，两次成功跨越唐古拉山口，我们干一杯。这一干不要紧，不一会儿功夫，我的心跳快得要命，头有些眩晕，手开始发抖，浑身格外地寒冷，两位师傅吓坏了，一位提着空氧气袋去打氧，一位搀扶着我，打车奔向格尔木人民医院。

　　到了医院里，医生一测，心跳116下！在急诊室，吸上氧，打上针，盖着厚厚的被子，心跳慢慢恢复了正常，人也“缓”了过来，大家就和大夫聊了起来。

　　她刚刚从北京医科大学毕业，她说：有不少人有反应，有的是进藏的人，到了格尔木就有反应，有的是从青藏线上下来的，严重的会发生脑水肿、肺水肿。她自豪的说，经过努力，她们医院已经攻克了脑水肿，病人一周就可以出院。高原反应虽然可怕，也有自己的弱点，科学地对待，人就可以战胜高原了。

　　人生之旅重新启锚

　　历时两天，由拉萨出发，经格尔木到达西宁以后，和两位师傅握手道别，各自踏上自己的行程。两位师傅，由西宁经兰州、太原、北京等，预计29日返回长春。

　　行程万里，历经艰验，驾驶的是已行程百万公里的老爷车，两位师傅人和车经历了严峻的考验，实现了自己的一个梦想，他们的内心充满了快乐，同时也证明了他们修车、养车、用车的出色水准。

　　两位师傅安全抵达拉萨以后，一汽-大众东北代表处的领导，飞赴拉萨，表示承担此程的全部费用，以回报忠诚客户。

　　从拉萨——西宁的返程中，做为一个“旁观者”，领略美丽风光的同时，深切的了解到旅程的艰辛与风险，我佩服两位师傅征服自然的勇气，佩服捷达产品百万公里依旧老当益壮。

　　单就汽车产品而言，其安全性不仅表现在碰撞后对人的保护，不仅表现在特殊情况下的“主动安全”，还表现在稳固的质量。有时，在特殊路段，车坏在路上，人也会送命。

　　短短20天经历，将深深印在两位师傅的记忆之中，并将影响他们以后的生活道路，希望他们两人，能像今天一样，用激情和坚强的意志，去书写苦中有甜的人生。

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