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一出保修期车就坏了 修车难题如何解决?(2)
2009-11-25 10:11    

  双休日成双“修”日

  赵先生曾发生了一起小事故,当时即送修理厂修理,对方告知一个月可修好,可这一修就修了半年多,这期间赵先生不知跑了多少次,每到双休日,他几乎要跑断了腿。赵先生抱怨道:“现在我的双休日都成了‘双修日’了!”赵先生想要个说法,修理厂只是推说毛病太多,只能让他耐心等待。终于盼到可以开车回家了,一结算,吓了赵先生一大跳,修理费竟然高达5万元,更可气的是,连张修理材料清单都没有。赵先生找了一个“明白人”认真地核对了一下,竟然发现5万元里有许多重复收费,有的东西没修也给算进去,足足多收了近3万元!

  不少车主反映,目前修车的猫腻很多,有的零件这个地方收10元,那个地方要50元。一些维修商恶意将小故障作为大问题,收取昂贵的修理费用。大多数车主会开车不懂修车,只能是听之任之,明知被宰也无计可施。据了解,汽车修理业的确存在维修者水平差、收费混乱,以及难以保证维修时间等诸多问题。由于缺乏诚信,消费者知情权和消费保障权就难以实现。

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[有的维修站故意隐瞒汽车缺陷或质量问题]

  比起赵先生,葛先生说起修车更是一肚子的委屈。他的车有时出现抖动现象,开到修理厂一个月都维修不好,他给维修站打了快100个电话了,还是得不到回复。最后,维修站说这个车就这个毛病,挺正常的,开着走就行了。葛先生质问,难道花十几万元买的新车就这样整天“哆嗦”吗?汽车厂商告知,问题的出现是由于开车不当。这样的回答让葛先生既生气又无奈。的确有些汽车厂商不能正确对待消费者投诉,遇到问题后常以用油不当或驾驶问题为由推卸责任;有的维修站故意隐瞒汽车缺陷或质量问题,或是维修保养不当出现问题的时候,却告诉消费者“这车都这样,没关系”,直至出现零件损坏,再以消费者使用不当推卸责任。

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