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 ->14.98万起 逸致价格引发车市强震
广丰汽车FUV“逸致 E'Z”能否突围?
    在中国汽车市场日趋壮大,消费者的消费行为和理念日趋成熟的情况下,汽车产品分类的不断细化成为了可能。从过去传统的捷达、桑塔纳、富康“老三样”到目前的三厢轿车、两厢轿车、SUV、MPV等等不一而足,足够大的市场和增长空间让不同类别车型都可以在市场中谋得一席之地。尽管如此,广汽丰田推出的全新类别车型FUV“逸致E'Z”还是有其特别之处。不仅为国内汽车市场增加了一种新的车型类别,而且其市场表现和营销模式的创新更是检验当前国内车市进入调整期的情况下对于新生力量的接受程度和消化能力。
    如果“逸致E'Z”表现良好,则再次证明了中国汽车市场的需求多元化特征,有着丰富的市场增量点,对于未来整个私家车市场消费趋势的判断和汽车企业对于产品研发的把握起到很多导向性作用。
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多功能车成亮点 细数FUV逸致四大卖点
    在上海车展上,广汽丰田公布了时尚多功能车FUV逸致的细节参数。据介绍,这款车是按照中高级轿车的标准打造,集轿车、MPV、SUV三种车型优势于一体,既适合家用又兼顾商务,充分满足了消费者平衡生活与工作的新需求,成为时尚多功能车的首选。
    外观时尚逸致采用S型曲线设计,精巧的尾翼和腰线的L型线条衔接,使得整个设计充满时尚感和运动气息。逸致在细节处理上注重也体现高级感,车辆前脸、后视镜以及车门把手处均采用了镀铬装饰。
时尚而大气 丰田逸致外观解读
    由于是混搭车型,以至于丰田逸致看起来并不像是一款MPV车型,它也许更偏重与普通轿车的设计风格,当然其中也不乏Cross元素。车头部分,逸致采用了目前丰田在国内比较统一化的进气格栅设计,双镀铬的辐条让整个车头看起来都更富活力。
    发动机舱盖上有着同样活跃的线条,几根线条在上方起伏过后都汇集在了车头LOGO附近,从而更加突出了丰田“牛头标”的重要地位。下方,中网采用蜂窝式设计,网格状更为突出,两侧雾灯同时也被线条走向更偏向于中央位置,以至于让整车车头的重心都以丰田LOGO为主。
[新车解析]直指途安 广丰逸致主打家庭用车
    紧凑级MPV开始逐渐被国人所接受,大众途安、雷诺风景等车型都是这个级别中的主流产品,虽说在销量方面还无法同标准的MPV车型相比,但是在针对家用领域来看,这种7座的车型正越来越受到关注。为此丰田去年刚刚上市的新车型--Verso被广汽丰田引入国内市场。
    2010年12月18日,Verso有了一个中文名字逸致,车型将于2011年年中正式在国内上市,这是广汽丰田的第四款国产新车。
以多功能为卖点 逸致要挖B级车墙角
     预热了近半年的逸致终于即将登上历史舞台。这款被广汽丰田寄予厚望的多功能车型,不仅成功打造了FUV的概念,而且也让中国消费者对“什么才是自己真正想要的车”有了更深刻的理解。
     那么,逸致的卖点到底有哪些?市场定价又会遵循什么样的策略?在竞争激烈的市场上,逸致又能否有令人满意的出色表现呢?
广丰FUV发力家用市场 逸致争夺细分市场
    随着全国各地家用车版图的不断拓宽,家用车越来越受关注,众多车企纷纷拿出“招牌菜”吆喝用户品尝,急欲在家用车市场的争夺中占得先机。而这其中,国内首款FUV广丰逸致最受瞩目,它以全新的家用车的概念和车型特征,目标直指正在崛起中的活力新家庭。
    在近十年中国车市的发展史,其中轿车、MPV、SUV就像三条不平行但不断前行的射线,虽然起于截然不同的群体,但随着市场经济快速发展,居民收入提高,逐步向家庭消费靠拢。
引入逸致 广丰瞄准家庭用车需求再寻增长点
     “美好生活,闲情逸致”、“爱上FUV逸致,就像爱上一个常回家的人”“畅行幸福生活,驾驭美好之家”……在微博上,网友纷纷为即将上市的逸致设计广告语,广汽丰田从3月开始的广告语征集活动意在让更多消费者抒发他们对家庭用车梦想的看法。
    随着北京限购令的出台,各大城市跟进治堵的可能性增大,也使首次购车的消费者在做决定时考虑的因素更多、更为慎重。
外观:流体雕塑的设计较为吸引眼球
内饰:全新设计,摒弃老气横秋的设计
配置:安全性方面达到了新的高度
 
 
 
 
 
 
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