目前，广州有6400台公交车、16000台出租车在使用LPG(英文液化石油气Liquefied　Petroleum　Gas的缩写，是石油和天然气在适当的压力下形成的混合物)清洁能源，困扰政府和广大市民的公交车“冒黑烟”现象得到治理。广州交通委员会副主任刘卫日前在北京举行的“推广清洁能源　打造绿色公交”座谈会上对记者介绍说，广州市交通委员会已在80%的公交车、100%的出租车上使用LPG清洁能源，在夏天近40摄氏度的高温和冬天1摄氏度的低温下均保持了安全营运。

　　刘卫介绍说，自1999年国家大力发展燃气汽车以来，广州市在选择清洁燃料时，综合考虑了供应气源、技术和气候等多方面的因素，最后决定采用具有良好环保性、动力性、技术性和经济性的LPG清洁能源。目前，广州市LPG公交车排放CO(一氧化碳)接近“0”。另外，在缓解广州市原油供应紧张方面，LPG公交、出租车可替代燃油共47.1万吨，占到广州市年燃油消耗量250万吨的18.84%，对燃油的使用减少了约五分之一。

　　据了解，燃气汽车开始出现于19世纪初，迄今已有超过1000万辆的燃气汽车(LPG、CNG、LNG)汽车在世界各地正常使用。其中，LPG汽车超过500万辆，日本、韩国、澳大利亚、荷兰、香港等国家和地区的全部出租车使用LPG，部分货车和客车也使用LPG。

　　目前广州市是世界上LPG单燃料公交车使用数量较多的城市，LPG的推进工作带动了玉柴、潍柴等国内发动机公司LPG发动机的规模生产，使得我国研发的LPG发动机得以广泛使用。同时，LPG的运用使得宇通、骏威等国内客车厂的客车生产技术得以提升，并在一定程度上提供了赶超世界发达国家LPG车辆生产水平的平台。

　　广州交通委员会透露，广州计划在2010年，从外形设计、技术配置优化等方面进一步提高和完善LPG公交车，并计划开通使用LPG清洁能源的快速公交系统，以提升广州公交的整体形象。

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