油价总体趋势是不断走高，而消费者心目中家庭轿车的黄金排量却不断走低。近年来，黄金排量已经从04年的2.0L定格在1.6L。06年，1.6L车型销量已占全年乘用车销量的半壁江山。1月9日-12日，记者在成都市春熙路商圈随机调查44位市民，发现看好1.6L的消费者竟超过了一半。44位市民家庭月收入在6000元以内的有14人；月收入在6000~12000元的24人；月收入在1.5万元以上的6人。三个不同收入阶层的人赞成或打算购买1.6L汽车的比例分别为71.43%、50%、33%，共24人，总支持率约为54%。

　　选择动因

　　超高性价比

　　在此次调查中，会选择1.6L黄金排量的受访者有24人，其中31%的受访者表示，油价的上涨是促使他们选择1.6排量车型。可见，油价的高低的确会对人们的购车观念产生影响。但黄金排量的形成不单靠油价高企不下的影响，更为重要的是这个排量的动力配置同燃油经济性、经济实惠、普遍使用等特性紧密地结合起来，从而形成高性价比。这才是1.6L成为黄金排量的最关键因素。“1.6L排量的车相对油耗低，动力也完全能满足我的驾驶要求。”家住羊西线的谢小姐在航空公司工作，个人月收入超过5000元，已有一辆雪佛兰SPARK。在问卷调查中她表示，“如果换车，我肯定会选1.6L排量的。”她认为，无论是在城市还是高速公路上驾驶，1.6L的排量都是十分经济的，而且动力也绰绰有余。

　　1.6L受宠并不意外。此次调查显示，76.4%的受访问者认为1.6L这一排量完全可以满足家庭使用。同时，86.4%的消费者认为1.6排量可选择的车型多，在动力性、宽敞舒适程度方面明显好于小排量车；而在使用经济性方面九成的消费者都认为1.6L排量比1.8L排量更加经济、环保。

　　统计数据显示，选择手动挡车型的人比选择自动挡车型的比例要高一些。原因在于，8万元价格区间以下的1.6排量车型自动挡较少。价格是选择手动挡的主要原因。

　　理想价位

　　8万-12万

　　在价格方面，虽然1.6排量的车型价格跨度很大，但大部分主流品牌车型的价格仍然集中在8-12万之间。这个价格区间与我们此次调查发现的消费者心目中1.6排量车型的理想价格区间大致一致。

　　2006年，经有关部门对全国车市上的60余款车147种1.6排量车型的统计分析，发现在1.6L这个黄金排量车型中，价位保持在8万-12万元的车型占所有1.6L车型的57.82%，居于市场的主流地位。统计发现，1.6排量汽车的价格跨度非常大，价格从4.98万的奇瑞风云到售价在19.98万元的东风日产轩逸，消费者可选择的车型价格差异超过10万元。从不同价格区间车型的分布上来看，6万~8万这个价格区间的占19.7%，8万~10万价格区间的占31.2%，10万~12万价格区间的车型占26.5%，12万~14万之间的车型占14.9%，价格在14万以上的1.6排量车型最少，仅占整个1.6排量车型的7.48%。

　　数据显示，8万~12万这个价格区间的车型有85款，占1.6排量车型的57.82%，占据了整个1.6排量车型市场的半壁江山。

　　另据本报调查，63%的消费者认为，在这个价格区间内的1.6排量车型无论从内饰、配置、品质、品牌、安全性能等方面都能够令人感到放心。而且这样一个价格区间对普通家庭来说也是可以承受的，如果按揭购车，负担也比较轻松。 记者陈旭

　　我心中的完美1.6

　　目前，记者在调查中发现，1.6L排量的汽车主流消费市场，各种品牌和型号的车型有近百款之多，同时，价格、配置、油耗、安全等方面也是参差不齐，同样是1.6L排量的车型，有的价格卖到十五六万，而有的却只卖四五万元，单从价格上就相差十万元之多，配置却更是天壤之别，我们究竟该如何选择为好呢？因此，有关专家以及消费者建议认为，在不断规范的中国汽车市场以及竞争激烈的态势之下，我们应该从价格、配置、油耗等方面，为1.6L排量的汽车建立一个大概的“标准”，如果有了这样一个行业内的标准，消费者在进行汽车消费时，也不至于云里雾里，而是更加理性地选择。为此，本报特别对50名消费者进行了街头调查，他们心目中1.6L排量的汽车价格、配置等究竟是什么样的呢？专家心目中的1.6L汽车又应该是什么样的呢？

　　[专家]

　　价格10万成为分水岭

　　针对1.6L汽车的标准价格问题，记者专门采访了部分汽车行业的专家，专家们认为，如果要为某一档次排量的所有车型订一个价格标准，这本身就是件困难的事情，也非常不现实，但是从目前汽车市场的发展分析来看，中国汽车仍然还没有与国际接轨，汽车价格走低仍然是今后中国汽车市场的主旋律，也是所有汽车厂家必须面对的课题。5年前，有的1.6排量的汽车价格在20万元左右，但是短短几年时间，价格迅速滑落，有的车型甚至跌破了5万元，这充分说明了汽车市场还是有很大的价格下降空间，所以今后1.6L汽车市场的价格估计会集中在5万-10万元之间，这是一个价格的分水岭。

　　配置讲求实用就好

　　有关专家认为，目前市场上的很多车型严重存在配置中看不中用的问题，有的配置甚至到了汽车报废时都未曾使用，再说，配置多了，汽车的价格自然就上去了，并且很多厂家就是以配置为幌子赚钱，所以，建议消费者不要太在乎某一款汽车配置，配置主要讲究实用而不是数量多。比如在国外的汽车市场，消费者非常理性，汽车的配置都非常简单，基本上没有多余的配置出现在车上，所以今后包括1.6L汽车在内的所有车型，都不要把配置搞得太花哨，一切实用就好。

　　技术增加智能化元素

　　专家们还认为，目前的中国汽车市场，很多1.6L排量的车型的科技含量相对较低，还不能适应消费者日益变化的消费需求，在今后一段时间内，科技智能化可能是汽车竞争的主要武器，因此，1.6排量档次的汽车应该不断增加科技智能化的元素，才能适应市场的需要，赢得消费者的心。

　　[消费者]

　　价格8万-12万最合适

　　在调查1.6L排量汽车的价格问题时，接受调查的50名消费者中，只有10人即20%的人认为价格适中，而有近40名消费者即80%的人却认为，1.6排量汽车的市场价格普遍太高，并且这个区间汽车的市场价格很乱，有的车型只买几万元，经济实惠，而有的车型价格却高得离谱，要卖到十六七万，而两者之间的配置几乎没太大的差别，凭什么它就要卖十几万呢？一位姓张的消费者还激动地称，随着市场竞争的加剧，造车成本将不断下降，根据品牌价值的不同，1.6L排量的汽车价格应该在8万-12万之间最合适。

　　配置电动天窗成标配

　　目前，很多1.6L排量的汽车为了寻找宣传的噱头，估计将降格跌到5万元以内，但是很多配置就不见了，消费者购车后还得加装一些常用配置。对于这一问题，被调查的消费者中78%的人认为，他们心目中的1.6L汽车在5万—10万元价格不变的情况下，电动遥控门锁、电动后视镜、电动门窗、方向助力、ABS+EBD、前后碟刹、双安全气囊、真皮坐椅、手自一体、CD、电动天窗等都应该成为标准配置。

　　油耗不应该超过7升

　　对于油耗问题，50名被调查消费者一致认为，所有的汽车厂家应该为广大消费者提供节能、环保型的 发动机，应该投入大量的精力提高发动机的研发技术，为消费者减少养车成本。他们称，1.6L汽车的实际使用油耗应该不超过7升，否则油耗就过高。看来，1.6L汽车的消费人群，非常注重用车成本，如果油耗高于这一水平，这样的汽车产品肯定就会逐渐被市场淘汰。

　　[记者点评]

　　让专家或消费者来为1.6L排量的汽车产品定一个标准，这个选题也许本身就是个假命题，甚至有些荒唐，因为一个产品的定位应该由市场说了算，而不是人为地画个框框把它装进去，市场才是最好的裁判。上面是我们采访得出的一些真实情况的反映，也许消费者以及专家的意见有些“粗暴”或有失偏颇，但是，这起码是他们的真实心声与愿望，大多数消费者的声音有时就是我们市场的真实声音，所以，希望这些声音能为厂家提供有用的参考和帮助，让我们的汽车消费市场更加规范和有序。