讴歌RLX概念车即将告别概念阶段，正式投入量产并于海外上市，而现在这款概念车正准备登陆广州车展的舞台，跟国内消费者首次见面。作为讴歌RL的替代者，这款新车并将会作为RL的改款车型于明年引入国内，而销量不佳的RL在国内已不再接受预定。

　　讴歌RLX无论外观还是工程设计以及智能技术，都采用了讴歌最新研发的技术，车身散发着讴歌品牌传统DNA的芬芳。新车造型采用独具匠心的“锐利边锋”设计理念，车身带有先进的运动空气学流线。

　　讴歌RLX配备了双液晶显示屏，其中包括一个7英寸的触摸屏，另外还有包括被盗车辆跟踪、远程锁定和解锁、安全报警通知和礼宾服务的全新通信系统。此外，新车还配有蓝牙车载电话、智能手机进入系统以及多媒体导航系统等。

　　讴歌RLX包括了前驱车型和混合动力四驱车型。RLX前驱车型将搭载3.7L V6引擎，最大功率228kW（310PS），匹配7速双离合变速箱，并采用Acura最新研发的Precision All Wheel Steer（全轮精准转向）系统，通过精准的转向控制带来车随意动的驾驶感受。

　　RLX混合动力四驱版本将搭载由3.7L V6引擎和三个电动机组成的混合动力系统，最大功率将达到272kW（370PS），匹配7速双离合变速箱，并率先搭载讴歌自家的Sport HybridSH-AWD四驱系统。

　　编辑点评：虽然讴歌RL在国内停止接受预定，但RDX、ILX和RLX也将于今明两年内相继投入中国市场。面对英菲尼迪和雷克萨斯陆续投放新车型入华，在华产品线窄小的讴歌也是时候在中国市场发力了。