还有一些出现频率不是很高的车型，如老款两厢梅甘娜、98款福特Festive（嘉年华早期版本）、宾利欧陆GT、福特野马、福特皮卡等等。

　　同样是在皮卡上加上荷载、限乘字样，台湾就比国内人性化多了，字体不大，字数也不多。

　　日月潭风景区的丰田iQEV电动车，第一眼看上去像极了国产的荣威E50，至于是谁借鉴谁，无需赘言。

　　日产的这款复古车Verita，三生石第一眼就爱上了，还特地问了一下，新车售卖50万台币，真心不贵。

　　有几点需要说明一下，整整一周，三生石没有看到一辆雪佛兰、别克、凯迪拉克、克莱斯勒，想必销量不佳。现代、起亚等韩系车有，但很少很少。裕隆纳智捷应该是唯一的台湾当地汽车品牌了，出现的频率还行，据当地人说，卖得也不怎么便宜。

　　最后，秀一下台湾的油价，折算成人民币需要除以5，据说人家每周都要调整一次。相比昨天发改委的脑残发言，差距瞬间就出来了。