哈曼车用音响体验与音效管理打造全新境界
2015-1-6 14:49    来源:东方网汽车频道 作者:滕叶
  2015年1月6日,拉斯维加斯2015消费电子展--全球领先的音响产品及信息娱乐系统制造商哈曼(NYSE:HAR)不断扩展其一流的车载音响技术应用范围,利用其新技术为驾驶员和乘客营造上佳的车内音响体验。哈曼利用其在声学设计、调校和信号处理领域的60余年的技术专长,推出了独立声区(Individual Sound Zones)和HALOsonic两大解决方案。这两项技术应用了主动噪音管理和独立声区音响原理进行设计,从而营造出一个更为舒适和愉悦的车内音响环境。
 
  哈曼集团近期一项调查结果显示,优质的音响是所有车辆不可或缺的组成部分,88%的被访者认为音乐让驾驶更加愉悦。众所周知,车内听到的最大噪音来自于路面噪音,其次是风噪。如今,汽车就如同"车轮上的移动起居室",人们对噪音的控制以及对音响质量的要求也日益提高。哈曼在演播室、舞台、家用音响领域深耕多年,为全球20多家汽车厂商提供优质音响设备,因此在未来新一代音响开发和营造车用音响全新体验方面拥有无与伦比的创新能力。
 
  IHSautomotive信息娱乐系统及HMI部高级分析师兼经理MarkBoyadjis表示:"汽车高端音响全球销量有望每年实现7-10%的年度增长。许多汽车厂商正努力通过独特的品牌、功能和技术在车内音响解决方案市场中脱颖而出。当功率和扬声器数量不能再减少,软件、硬件、材料和音源内容的创新正成为提升车内音响体验的关键。"
 
  独立声区技术
 
  全新的哈曼车内独立声区(ISZ)技术能够使驾驶员和乘客拥有属于自己的音响区,实现最具个性化车内音响体验。
 

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ISZ

 
  车内会产生许多不同的声音,但并非和所有乘客都相关。当今便携式电子设备的爆炸式增长和诸如导航、免提呼叫和蓝牙连接等车载技术的普遍应用极大地改变了人们的驾驶习惯和体验。导航提示和通话对驾驶者很重要,但会影响到乘坐者欣赏音乐。乘坐者在享受电子游戏、有声书籍与数字视频时也会产生车内噪音。哈曼的全新独立声区技术可有效减少杂音,确保车内乘坐者只听到和其相关的声音。
 
  "随着汽车正在从传统的'载客工具'演变为功能更加丰富的载体,汽车厂商可利用独立声区与HALOsonic技术为乘客营造更佳的体验环境,"哈曼生活时尚事业部总裁MichaelMauser表示,"哈曼借助科学的架构和精准的音响技术不断打破音响领域的各种障碍,为车厢内打造最优质的个性化音响体验环境。"
 
  车内独立声区(ISZ)技术采用了创新性音响设计和互补式数字信号处理系统,能够最大程度地优化扬声器的定向性能,并将车内各区间的串扰降至最小,打造更具个性化的车内体验。独立声区技术并不会消除全部声响和信号,而是按乘坐者在车内的位置和当前的听觉模式进行优化调整,确保其享受独立的音响体验。
 
  打造独立声区可利用车内现有的音响系统扬声器、配有微型扬声器技术的头枕式扬声器,以及位于车顶的电动平面扬声器来实现。数字信号经过特殊处理以适应车内空间和扬声器,来调和其他区域的音乐、语音或杂音。每位乘客都能开启和控制"专属音响区"。乘客仍可听到车内其他声音,但这些声音已经过处理,不会打断并干扰他人的声音体验。独立声区可根据车厢设计、车辆布局以及车型自行配置(轿车、小货车等)。
 
  独立声区可使用功放与任何一款哈曼车载音响系统进行集成,使汽车厂商进一步提升车内音响体验。该项技术目前已向所有汽车厂商开放。
 
  HALOsonic技术
 
  为突破传统汽车、电动汽车和混合动力汽车特有的车内音效环境限制,哈曼推出了屡获大奖的HALOsonic声音解决方案,该方案能够提高降噪水平,使车内外音效都能得以提升。车内主要噪音源来自发动机和行驶噪音,它们不仅会影响到车内音响体验,还会加剧驾驶过程中的疲劳感和压力。为使噪音进入车辆驾乘人员耳朵之前就对这些噪音进行处理,哈曼的HALOsonic发动机噪音消除(EOC)和路面噪音消除技术(RNC)应运而生。
 

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HALOsonic

  哈曼的"路面噪音消除技术"(Road Noise Cancellation)属汽车业界首创,可最大程度降低来自轮胎、悬挂和车体组件的低频宽带噪音。这一技术采用了"路面减噪"原理,能够通过车载音响系统探测行驶噪音,并对其进行中和处理,从而使车厢内更感安静和舒适,同时也在不影响内部音响水平的情况下降低车重、提升车辆的操纵性能。
 
  发动机噪音消除是一种主动式降噪技术,可降低汽车发动机发出的轰鸣声,该技术根据发动机每分钟转速信号产生反向抵消发动机噪音的声波。利用车内顶部所装的误差麦克风可提供振幅和相位的信号反馈,对降噪效果进行微调。
 
  除路面噪音消除技术(RNC)和发动机噪音消除技术(EOC),HALOsonic还能提供可模拟车内外发动机真实声音的电子音响合成(ESS)音效解决方案。电子音响合成技术可以对减弱的发动机声进行合成,并达到汽车厂商期望的发动机声,从而帮助他们履行减排措施,如减少发动机排量和汽缸数。该技术用于混合动力汽车和电动汽车时,既确保了行人的安全,又遵守了政府相关法规。在车厢内,对于小型更省油的发动机,电子音响合成技术提供的听觉效果更好,为驾驶者带来期望的那种令人振奋的引擎声,营造非凡的驾驶体验,同时也可增强汽车厂商的品牌DNA。
 
  哈曼的HALOsonic技术最近荣获2013年菲亚特-克莱斯勒汽车创新奖,以及汽车工程师协会颁发的2014交通运输领域卓越环境奖。哈曼的HALOsonic技术目前已向汽车厂商开放,可以集成装配,亦可单独装配。
 
  HALOsonic和独立声区技术是哈曼汽车音响解决方案产品线中的最新产品,其它主要产品还包括:Quantum Logic3D环绕立体声、Clari-Fi音源修复软件和HALOsonic噪音管理技术。
 
  关于哈曼
 
  哈曼(www.harman.com)为汽车市场、大众消费市场以及专业市场设计、生产和提供各类音响与信息娱乐系统解决方案,公司旗下拥有AKG、Harman Kardon、Infinity、JBL、Lexicon、Mark Levinson和Revel等16个全球领先品牌。哈曼不仅深受各年龄层音响发烧友的喜爱,还为众多国际顶级专业演艺人员和演出场馆提供支持。在全球各地的道路上,超过两千五百万辆汽车配备哈曼的音响和信息娱乐系统。哈曼在全球拥有16,600名员工,遍布美洲,欧洲和亚洲等地。截至2014年9月30日,哈曼过去12个月销售额达56亿美元。
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