随着2014南京青奥会在8月16日的如期举行，一场盛大的体育赛事又成为街头巷尾的热议。而与此同时，青年的话题也引起广泛关注。可以说，社会发展离不开青年人，对中国车市来说同样如此。特别是随着大批80后90后步入车市，国内车市也迎来了焕然一新的面貌，给国内车市带来了新的挑战和机遇。

　　首先，与上一代消费者相比，年轻的消费者更加注重自己的个性，更加追求产品的品质感。这对汽车厂商尤其是自主厂商带来了挑战。在车型选择上，年轻人不再仅仅局限于家庭用途的家轿产品，而是更加青睐SUV车型。这一点在国内市场尤为突出。例如最近倍受年轻消费者青睐的入门SUV，就成为众多青年人踏入社会所梦寐以求的"汽车梦"。然而，由于这一市场并没有收到大多汽车厂商的重视，使得年轻人的消费需求并未得到满足。在这方面，东风风行景逸走在了竞争对手的前面。面对倍受年轻人青睐的入门SUV，东风风行并没有因为是传统认为的"非主流"市场而草率对待，而是针对年轻人的真实消费需求，将这一市场做精做大，诞生了倍受年轻消费者欢迎的景逸X3。

　　作为一款入门SUV，景逸X3首先拥有成熟稳重而又运动时尚的外观，在众多标新立异的竞品中，显得大气磅礴，扭转了小型SUV小家碧玉的扭捏形象，让许多年轻人一见倾心。虽然身为入门SUV，景逸X3却拥有同级别车型中无法企及的200毫米的最小离地间距，而这一数据甚至达到了某些专业越野车的水平，使其具有出色的通过性能。高通过性带来的出行便利，是景逸X3带给青年消费者最大的惊喜，也将车市规则改变。

　　在优越竞争激烈的环境下成长起来的年轻人，也拥有与上一代人不同的人生观和价值观，他们消费观念时尚前卫的同时，也更加务实精明，不再一味追求单纯的品牌消费，而是能够识别更具有实用价值的汽车产品。这又给真正以满足消费者为己任的汽车厂商和品牌带来了机遇。景逸X3另一让消费者青睐的地方，在于其在入门SUV细分市场里率先实现了大空间，与青年人一起又一次改变了小型SUV的宿命。景逸X3的车身尺寸为4382×1835×1705毫米，轴距达2685毫米，在满载情况下，后排乘客可获得750～950毫米的腿部空间，颠覆了传统小型SUV给人的既有印象。不仅如此，景逸X3在保证后排乘坐空间充裕的前提下，后备箱仍能拥有700升的行李厢空间，而一旦将后排座椅放倒，行李厢的装载空间可达1900升，让青年消费者的汽车生活更加从容。

　　谁是改变车市的力量，是东风风行景逸X3，更是喜爱景逸X3的青年人。