东风日产新奇骏自上市以来，市场销量就保持着强力上扬的态势。从3月26上市伊始到4月底的36天时间里，新奇骏的销量达到12471辆。进入5月份，新奇骏单月销量突破了万辆关口，达到了11058辆，再次杀入国内SUV市场销量榜TOP10，而且排名也从4月的第9名上升到第7名。到了6月，新奇骏就以11596辆的销量，坐上了国内SUV销量排行榜第四名的位置，其市场主流地位愈发稳固。

　　伴随着销量的疾速上升，新奇骏也收获了令人艳羡的口碑。在搜狐汽车的"车主点评"版块上，通过车主评分，新奇骏的口碑值高达4.66分（满分为5分），在同级SUV中排名第一。口碑评分，是消费者用车感受的一种网络表达，而这都来自于车主们在用车过程中的实际感受。

　　网名为"傲之如容"的车主在点评中，对新奇骏的设计与配置大加称赞："外观大气，城市新典范，内部装饰到位，性价比高，舒适版配置：一键进入一键启动，360度全景摄像头方便实用，真皮座椅，全景天窗，真皮多功能方片盘手感不错，LED日间行车灯，这些主流配置一样不少。"而另一位网名为"我要绿色"的车主，则在点评中对新奇骏的性能称赞不已："开了500公里感觉优点实在是太多了，不过要是说最最满意的一点我感觉就是转向了，低速非常的轻盈、在市里调个头什么的轻的我都不好意思了，跑高速又相当的稳健，感觉抓地力十足，跑140迈试着把方向盘丢掉也没有问题……"

　　众多车主对于新奇骏纷纷点赞，缘于新奇骏优异的产品表现。新奇骏在设计上，采用多重曲线勾勒出时尚、大气的"流体光绘"外观，再加上同级别唯一的全LED灯光系统，与前款车型相比，造型风格有着截然不同的区别，正如不少消费者所说的，新奇骏摇身一变，从一个硬汉蜕变成了一个都市型男。而这也使其与时下的主流审美观高度趋同，自然深得车主们的喜爱。

　　更何况，新奇骏的诸多内部配置，更好地诠释了日产车型一贯的舒适、方便的人性化特性，无论是同级独有的健康舒适的零重力座舱，还是给驾乘者带来开阔视野的全景式天窗，抑或是特具人性化的智能感应式全电动尾门等，都在给予车主高度享受与便利的同时，极大地提升了整车的质感，使不少用户对新奇骏连连称赞。

　　让新奇骏备受消费者认可的，不只是其优秀的外观设计和超越级别的内饰配置，还有其强大的越野性能，而这也正是一般的同级城市SUV所不具备的特质。新奇骏不仅继承了上一代4×4-i智能全模式四驱系统的性能，而且还提升了这套系统的功能，2WD前驱、LOCK锁定、AUTO自动三种模式自由切换，对于复杂路况有着很强的适应性，同时辅以YMC动态扭矩控制系统、B-LSD电子制动差速锁、陡坡缓降控制系统等电子科技配置，从而保持了30万元以内城市SUV领先的越野性能，让不少喜欢"撒野"的消费者对新奇骏十分青睐。

　　除此之外，新势代奇骏的3A公路稳行系统，整合了ARC主动行驶舒适控制系统、ATC主动循迹控制系统与AEB主动发动机制动辅助系统，可以智能感应路况，调节车辆工况，因而获得了城市行车的舒适性与操控性。并且，在油耗方面，新奇骏则通过全新发动机配合新一代7速手自一体XTRONICCVT无级变速器，实现了堪比轿车的7.1L/百公里同级最低油耗。

　　兼得城市出行与越野行走的强大性能，再具备同级少有的燃油经济性，新奇骏已经具备了广受消费者认可的条件，再加上新奇骏在高科技配置方面，拥有IPA自动泊车辅助系统、ITS预警式整体安全系统、AVM全景式监控影像系统、"CARWINGS智行+"智能全方位行车服务等智能装备，不仅提高了新奇骏的性价比，而且也给车主带来了安全与便利，自然会深得消费者的欢心。

　　正是因为新奇骏在各方面都表现出了本色SUV应有的素质，因此，才在上市之后就进入畅销模式，成为城市SUV市场热度最高的车型之一。而众多车主在拥有新奇骏后，由于感受到了这款全新车型的卓越的性能，也深为其产品魅力所折服，因而才会交口称赞，新奇骏获得领先同级的优质口碑，也就再正常不过了。