继发改委在日前召开的新闻发布会上,公布已查明克莱斯勒、奥迪存在垄断,近期将会受到相应处罚后,汽车行业反垄断的多米诺骨牌已经倒下。
尽管有消息报称,首张罚单或将于8月7日开出,金额过亿,但到目前为止,关于首家受罚对象究竟是谁、金额多少至今仍没有官方消息。而在当下反垄断的风口浪尖上,在奔驰、捷豹路虎、奥迪、克莱斯勒等诸多车企纷纷主动采取相应的应对措施,包括下调整车及售后零部件的价格后,广汽本田、宝马等车企也“纷纷跟进。”
8月7日晚,腾讯汽车从广汽本田相关负责人处得知,针对此次的反垄断调查,广汽本田会积极应对,将从9月1日起对部分零部件价格实施下调,但“具体对策要稍晚些才能公布”。
广汽本田也做出表态,“反垄断调查是为了营造更良好更加公平竞争的环境,我们关注到近期一些豪华品牌下调零部件价格,这些能使消费者受益。广汽本田特约店的零部件价格在同级别中属于中等偏低的水平,为了(响应)相关部门对零部件价格的关注,广汽本田(也会)积极对应。”
在此前的发布会上,发改委新闻发言人透露说已经完成了对日本12家企业实施汽车零部件和轴承价格垄断案的调查工作,并将依法进行处罚。尽管该发言人并未透露收到调查的日企名单,但据外媒分析称,这12家企业包含日本主要企业,日本车成为调查对象后,日企受到的影响可能加大。
这些已被查明存在垄断的12家企业生产的相关产品是否进入了广汽本田的供应链?“我不清楚这个事情”广汽本田相关负责人如此表示。
就在同一天晚上,宝马(中国)也发布公告,称将从8月11日起,进一步下调原厂零部件的批发价格,包括车身、压缩机、发电机、电瓶和刹车盘等在内的2,000余件产品,平均降幅达20%,其中车身部件下调45%,发电机下调40%,电瓶下调25%,刹车盘下调20%等。