继梅赛德斯-奔驰Actros卡车在油耗实测之旅首段哈沈哈段以全程27.6升/百公里的杰出油耗表现创领"星"标准后，又在跨越南北的津-沪段以每百公里25.1升的油耗再创新低,而沪-蓉-沪段以每百公里28.8升的油耗表现再次印证了其作为"节油先锋"的出色的燃油经济性。

2014梅赛德斯-奔驰卡车中国物流主干线油耗实测之旅-上海站

　　该段实测中，天津-上海1200公里,上海-成都-上海4000公里，共持续6天。参与油耗实测的卡车是梅赛德斯-奔驰Actros2644牵引车（最大马力为440，搭载欧四发动机，速比2.929）带三桥挂车，车货总重为52。该车全程由来自上海/成都和天津的卡友朋友们驾驶，经历了丘陵及高海拔等复杂路况以及各种突变天气的严峻考验和挑战，途经路线的最高海拔达1480米。油耗实测结束后，奔驰卡车第一时间向现场嘉宾展示了Actros在此段的表现结果，其中包括时间、油耗、车速、其它成本及量油记录等等，并介绍了节省油耗的"黄金三法则"。通过专业驾驶员的亲身讲述以及以车队经济性管理为主题的演讲环节，嘉宾们全面并深刻了解到奔驰卡车在节省油耗方面的独特优势和领先技术。

沪-蓉-沪段以每百公里28.8升的油耗表现印证了其作为“节油先锋”的出色的燃油经济性

　　作为现场讨论会的另一亮点，来自江西德奥物流有限责任公司执行董事成杰分享了其多年来车队管理的经验以及奔驰T.C.O.运营理念及先进的智能车队管理系统FleetBoard?对于提升车队经济效益的独特贡献。他表示："多年来，奔驰卡车不仅为我们提供满足企业业务发展需求的优质产品，同时还以其现代化、面向未来的驾驶理念和运营理念为我们带来了切实的经济效益，令我们的驾驶更节油、运营更经济、管理更高效。"

油耗“星”标准颁奖仪式

　　在此次2014全程实测之旅中，奔驰Actros在节油好搭档壳牌劲霸润滑油、固特异轮胎、美铝车轮以及申毅卡车箱体的支持下，通过降低轮胎滚动阻力以及帮助车辆减重最大程度地降低油耗，向客户展示了节能减排和高效物流最佳搭配的先进物流设备组合及理念。

　　8月22日-23日，奔驰Actors油耗实测之旅将继续南下，从杭州出发、抵达广州，接受南线的全新挑战。作为中国高端进口卡车市场的领导者，梅赛德斯-奔驰卡车秉持着其"不负众托"的品牌承诺，凭借卓越的产品品质和不断完善的服务，助力中国客户取得成功，并不断推动物流行业升级转型。