平安好车:以互联网思维解决二手车市场问题瓶颈
2014-6-10 16:05

  自从李彦宏提出“互联网思维”这个词后,在大数据和云计算的催动下,越来越多的企业,甚至企业以外的各行各业、各个领域的人均开始以互联网的方式来思考问题。而就在今年年初,平安好车爆出的一组微博组图“出来卖就要靠后台”、“出来卖就要隐私权”、“出来卖就要卖高价”引起了广泛的传播。不仅客观直接的体现了平安好车完善的二手车竞价体系和隐私保护政策,突出了其强有力的后台支撑,也充分展示了其互联网精神。

  随着今年6月1日《二手车鉴定评估技术规范标准》的颁发,国内二手车市场将获得相应改善,但仍存在着四大问题。一是售后服务力量薄弱,二是准入门槛低,三是买卖双方信息不透明,最后是税收政策不配套。这些因素不仅使二手车市场缺乏严谨有效的管理,也导致众多车主选择将旧车卖给亲朋好友以避免上当受骗。加之近年来国内二手车行业的迅猛发展,众多消费者会选择购置二手车而非新车,国内市场急需规范制度,从而促进二手车行业有序的发展。

  纵观二手车出售,无非就是六种形式:卖给中介公司,这是最传统也是最常见的方式;其次是上网自售,然后是屡见不鲜的线上或者线下的拍卖形式,第四种是委托经销商代售,第五种是进行置换,最后是选择卖给亲朋好友。六种方式虽有各自的优点,但是也不乏众多缺陷。就像其他的交易一样,黄牛和中间商无处不在,在传统的二手车市场中,每笔交易都至少存在3-4个中间商。中间商一层一层的砍低价格,不仅造成了二手车价格市场的紊乱,也使众多车主无法得到最好的交易结果。而现在比较吃香的置换业务虽然得到许多车主的认可,但是通常4S店与主流市场的行情信息并未得到及时有效的同步更新,车主为了获得更高的价位往往会联系很多家4S店,浪费较多的时间和精力。因此,要解决二手车市场现有的问题,最主要的瓶颈就是要解决信息的透明化以及消费者都关心的售后服务问题。

  俗话说“货比三家不吃亏”。要想自己的二手车得以高价出售,自然少不了同各路商家比一比。显然,通过传统的出售渠道已经无法获得公平合理的交易,而且交易过程中可能会产生安全风险。既然传统渠道存在诸多弊端,平安好车便索性直接去除了中间商所带来的价格差异问题,使交易双方即是车主和最终车商,从检测竞拍到交易过户,中间不收取任何费用,直接通过平安好车的平台便可与终端用户进行交易,省去了中间环节的烦恼。

  1995年创立的eBay掀起了拍卖网站的热潮,也促进了电子商务的发展。对于二手车来说,公平的线上竞拍方式才能让旧车获得最好最高的价格。拍卖的方式起源于很早,却是最近才蓬勃发展的经济学分支。直到Vikery提出了正式的拍卖模型,获得了诺贝尔经济学奖,才成为了拍卖理论上的一个重要标志。平安好车就是采用Vikery的竞拍规则,在平台上将竞拍车辆的详细报告信息公布给车商,各地车商均可平等参与出价,价高者得之。这种线上竞拍的好处就是不会存在与市场行情不相符的情况,完全是车商与车商之间的比价竞争,而车辆信息的详细公布,也能使车辆的价格更客观合理、趋于市场行情。卖家甚至可以通过平安好车的平台查看整个竞价过程,可谓真正的透明化。

  传统的竞拍形式往往会收到地域以及时间上的限制,而且像验车、过户等过程可能会比较繁琐。平安好车在您成功预约验车后,第二天便可以进行上网竞拍,到最后的过户成交,整个过程快速有效,最快24小时车款便可到账。

  目前来说,平安好车还只是以提供二手车资讯、车辆检测、车辆帮卖和车险、车贷等金融服务为主。而此次平安好车进驻二手车电商市场,也意欲打造一个集交易、金融、汽车服务三位一体的O2O综合金融电子商务平台。通过其强大的平安集团品牌和信誉的保证,从“帮卖二手车”到后续的车险车贷服务的提供,再到今后日常汽车保养维护的规划,甚至是利用大数据来为客户提供各种增值服务,平安好车势必会掀起二手车市场全新的变革。

  直接、公平、快速、安全,平安好车以其强大的实力,以互联网的思维来解决当前二手车市场问题瓶颈。伴随着《二手车鉴定评估技术规范标准》的实行,平安好车为广大车主车商提供了一个公正合理优质便捷的一站式二手车交易平台,也为国内二手车市场的长久稳定发展带来一缕和谐的清风。

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