2017年6月16日,东风日产全新小型SUV——劲客正式下线,并同步开启新车预售。劲客的到来将助力东风日产品牌年轻化战略再进一步,是东风日产布局YOUNG NISSAN 3.0的重要产品举措。
这一天,东风日产也度过了自己十四岁生日,并宣布了雄心勃勃的未来五年战略——挑战合资品牌TOP3席位。在庆典活动上,一场在雨中进行的马拉松赛事颇具象征意味,像是向我们展示着东风日产站在新起点向新目标发起冲击的决心,尽管前路漫漫,依旧砥砺前行。
稳步进取 铸就辉煌
2003年6月16日,东风日产乘用车公司正式成立。从这一天起,东风日产开启了辉煌的旅程。十四个春夏秋冬,十四年里茁长成长,东风日产从最初的零起步做到了如今百万级的体量,市场占有率从2007年的行业TOP7发展到2016年跻身行业第一阵营,合资排名前四,缔造了行业瞩目的“东风日产奇迹”。
罗马不是一天建成的,东风日产十四年的骄人成绩自然也不是一蹴而就的。从成立伊始,东风日产便用心规划了瞄准时代需求、符合自身实际的发展战略,2003年至今,他们先后制定了三大事业计划,在不同的阶段稳步前行、从容进取,并全部顺利达成自己的目标。从“2³中期事业计划”年销量3倍翻番,到“1³中期事业计划”进入乘用车第一集团,再到“新中期事业规划”达成百万销量,无一不体现出东风日产对市场的准确洞察与实事求是的原则。通过这些规划和多年不断的累积沉淀,东风日产得到了高速、均衡与稳健的发展。
十四年来,东风日产投放了多款贴合市场需求的明星车型,涵盖小车、轿车及SUV细分市场,产品矩阵不断完善。在研发实力方面,东风日产更实现从RankC+到RankA的提升、到2016年东风日产技术中心更是拥有近1300人的研发团队。渠道方面,截至2017年5月,东风日产网点的城市覆盖率接近90%(总数达1236家,专营店达739家),稳居行业最高水平之一;营销方面,东风日产更是持续创新,大力探索年轻化的营销,助力YOUNG NISSAN 3.0发展,其中与热门IP的跨界合作(天籁牵手高晓松《晓说》, SUV家族携手《越野千里》等等)、独特的体验式营销(新逍客奇幻之旅、奇骏魔盘等)以及创造性地自建IP(轩逸一箱油挑战赛、奇骏勇闯无人区等),都持续为市场和消费者带来精彩体验。
今年的前五个月,东风日产的业绩同样高歌猛进,累计销量已突破39万辆,同比增长6%。以新楼兰、新奇骏、全新逍客为代表的SUV阵营,累计销量突破13.5万辆,同比增长6.7%。全新逍客累计销量突破6万辆,同比增长39%。舒适阵营势头强劲,家轿之王轩逸累计销量突破14.1万辆,同比增长23.8%,稳居行业前列。
挑战未来 创新突破
面对新的机遇与挑战,东风日产也并未停下脚步,他们早已制定了明确的未来发展蓝图。为了确保未来5年挑战合资品牌TOP3的市场地位,包括纯电动车在内的10款以上新产品计划在未来5年导入中国市场,并将在2018年成为率先导入中国量产电动车的合资品牌,届时消费者将迎来更丰富多样的选择;而在网点铺设方面,到2022年,东风日产将通过加快渠道布局和下沉,实现全国城市100%的覆盖率;在服务质量上,东风日产将通过全球新标准样板店的全面推行,到2022年实现全部专营店的新标准升级,并在核心大城市建设品牌体验中心,以更加完备的设施、更加全面的服务,为消费者提供更加贴心、优质的购车体验。
在制造和品质方面,东风日产“GREAT1”战略将打造与客户同步的一流体系竞争力和产品,计划至2020年自动化率提升15%,劳动生产率提升20%,交货周期缩短20%;Q+战略则以"用品质感动生活"为愿景,突破产品策划品质和销售服务品质,强化新车品质保证和量产品质保证与改善,达成合资品牌品质水平TOP3。研发方面,东风日产也将持续强化正向开发反哺日产全球能力。
“零碰撞、零排放、零距离”一直是东风日产不遗余力追求的目标,未来5年东风日产将以电动化和智能化为核心方向,加快并扩大新技术在中国应用开发导入。为实现“零碰撞”,东风日产将积极导入和推广日产智行科技,2017年东风日产100%主力车型将配备NISSAN i-SAFETY“智能主动安全系统”,在未来几年还将陆续在重点车型上分阶段导入ProPILOT自动驾驶技术,成为自动驾驶的先行者;到2022年,致力成为合资品牌EV领导者的东风日产还将开发导入全新一代的EV技术,包括电池技术和控制技术,实现更高电池能量密度和更长续航里程,致力于“零排放”;从2018年开始东风日产将在重点车型导入新一代智能互联系统,并逐步扩大到全车系,最终全面实现汽车的互联化升级,推动人车交互“零距离”,打造智能移动出行新生活。
不忘初心 砥砺前行
十四年里所锻造而成的前瞻性眼光、对市场发展和消费趋势的洞察力以及稳健高效的执行力,是东风日产实现每一个目标,保持快速发展的秘诀所在,十四年来的稳健发展和骄人成绩,则是东风日产挑战未来的信心所在,正如东风日产总经理埃尔顿·谷硕所说:“十四年的积累和沉淀,百万级体量的实力,为东风日产决胜未来奠定了坚实的基础。我们有足够的实力和自信,挑战更高目标——以多元合力创造的强大驱动,挑战合资品牌前三的市场地位、坚持以科技驱动未来,成为备受信赖的企业公民,争取在未来五年挑战合资品牌TOP3席位。”
接下来,东风日产又将迎来自己的一场硬仗。在笔者看来,想要挑战合资品牌TOP3,再创新的奇迹,不仅仅在于销量上的超越,在产品品质、品牌价值和体系竞争力方面也必须做到全新的突破。可以想见,向目标迈进的路途绝非一帆风顺。令人欣慰的是,好高骛远、盲目自信可不是东风日产的作风,如今的他们依旧不忘初心,清晰明确的规划布局已经向我们展现,在未来五年全新的发展阶段,他们将发出自己的最强音。