2016北京车展黑科技前瞻 半自动驾驶成标配
2016-4-13 15:54    来源:东方网汽车频道综合

  这个月底就是2016北京车展啦!对于某些“不爱豪车爱美人”的朋友来说,本届车展必将“扫兴而归”,因为主办方为了杜绝低下趣味已经把车模pass掉了……但是对于汽车发烧友、技术宅、科技控来说,车展向来都是天堂!


  本届车展自然也不例外,除了各大车企带来的新车外,新技术也是一大看点,通过这些或大或小、或神奇或离奇的技术,我们可以触碰到一点汽车的未来。


  下面我们就来看看不久之后的北京车展上究竟会爆出哪些“黑科技”吧!


  自动驾驶


  长安无人驾驶汽车2000公里长途路测


  首先不得不说的是,我们国内自主品牌长安汽车将做公开的长途路测,从重庆长安汽车研究院出发,途经郑州、西安,最终抵达北京,参加月底的北京车展,全程2000公里。虽然这是我国自主车企首次公开无人驾驶技术,但其实早在2015年4月长安汽车就完成了高速路段的无人驾驶测试,而且到目前为止,其总路测里程已经超过了一万公里。


  2016北京车展黑科技前瞻:半自动驾驶成标配


  据长安集团副总李伟介绍,一级自动驾驶已经在逸动等车型上搭载;二级明年量产;三级2018年完成研发,2019年量产;而2025年将完成全自动驾驶的量产。(分级是根据自动化程度定义的:0级,不具备自动化功能;1级,具备一种以上自动化控制功能;2级,能同时提供组合式的自动化功能;3级,提供有限的自动驾驶功能;4级,完全自动驾驶)


  如此看来,长安的无人驾驶技术可以说是非常扎实且成熟了,但即便如此,此次长途路测仍将面临不少困难。各位试想一下,从重庆到北京,阴天、雨天、雾天、雾霾天,再加上各种复杂的路况、道路线,以及那些超宽超长超载的车辆……这一切因素都会对长安无人驾驶汽车的路测产生影响,增加难度。


  不过既然已经启程,就只有努力驶向终点这一条路了。究竟路途上会经历什么?有哪些核心技术?相信在不久之后的北京车展上,长安汽车会向我们详细介绍。

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